si todo esta bien enchufado en su sitio dale mas potencia a la etapa en una rueda-tornillo que pone gain.a lo mejor tb puede ser que el ampli se qued epequeño para el sub y no rinda lo suficiente.tb puede ser que el ampli tenga una salida quemada.prueba el sub en otro ampli para ir descartando.

yo tengo un amigo en redondela el cual la madre tiene un hostal.podria preguntarle cuanto vale una habitacion y si alguien esta interesado en quedarse no hay problema.alan en principio me apunto a no ser que haya algun imprevisto de ultima hora

yo tengo uno en perfecto estado pero esta en galicia country.y es de un 8Voltios...quiero decir de un 8valvulas

cuantos kits xenon necesitamos vender?pq igual tengo un par de amigos interesados

bueno y ahora la pregunta del millon...que le comiste al vendedor para que te los dejara a ese precio?

1-SNooPY
2-Pelines
3.-Chisco
4.-Cabrita ----> 6000k
5.-victorR5..... 6000k
si es en ese precio me apunto de cabeza.y si es un poco mas caro.... tb

puedes eliminar TODO el sistema de egr menos la parte electrica como hice yo.si eliminasla parte electrica es cuando te da error.del resto... al a chatarra.aunque no lo tires muy lejos pq yo tengo que ir este mes apasar revision y no se si pasara.te lo dire en breves

ponme el precio y veo en cuanto me sale aqui y comparo.gracias de todas maneras a todos por contestar.

hola atod@s necesito una sonda lambda para ecotec(lleva 4 cables en vez de 3)escucho ofertas

no aparece.ya vi el post y no aparece por eso pregunto si alguien lo sabe.pero gracias de todas formas

alguien sabria decirme el caudal de los inyectores del x20xev?y del c20xe?

primero prueba a desmontar las guias originales del coche y ver si encajan en el baquet.yo juraria que si despues de verlas un dia que las desmonte de mi asiento.sino en alguna tienda de tunning deberian pedirtelos-buscartelos

vale gracias pero no estoy ijnteresado pq tendria que modificar toda la linea de escape.el motor era un ecotec verdad?

puedes poner unas fotos de lso colectores?

el limite esta en 15:1 a partir de ahi la gasolina se inflama sola sin necesidad de ninguna fuente de calor.los motores no salen de fabrica con compresiones tan altas pq estan pensados para varios paises,en los cuales no hay en todos gasolina de 98 octanos.en algunos usan gasolina de 91 octanos.en e...

pues muy sencillo.pq no todas ofrecen las mismas caracteristicas.eso es como si me dices pq se fabricaban calibras con tantos motores distintos?pues para tener a un mayor numero de personas contentas dependendo de muchos factores .
a mi tu planteamiento tampoco me vale

si tienes carbonilla en las camaras y estas estan al rojo vivo podrias tener problemas de autoencendido pero no tiene nada que ver con las bujias.eso te puede pasar incluso con las de un solo electrodo.no depende de las bujias.

nunca dan explosiones a destiempo y menos aun descontroladas.eso podria pasar en los encedidos de chispa perdida(que no es el caso) y tampoco pasa pq la chispa salta en la fase de explosion en un clindro y en la fase de escape en el otro.asique nunca habria peligro. lo de mejor chispa las de un elec...

y pq no son recomendables?da una razon logica.en que te basas para decir que no son recomendables?

primero cuantos de vosotros sois mecanicos?segundo alguno preparo un motor el mismo para saber si es mucho una relacion de compresion de 12:1?creo que muchos de vosotros hablais de lo que leeis o delo que os dicen los demas.se pueden llegar a compresines de 14:1 sin que pase nada,simplemente adaptan...