¿Me recomendais una bateria?

[xuanxo02]

Pues la bateria que tenia en el calibra murio, y quiero pillarme una, y ya que valen una pasta pues me gasto un poco mas y compro una en condiciones, habia pensado una bosch silver de estas de 72 aH o algo similar, cuales conoceis que sean buenas, o pensais que no merece la pena irse a una bosch?

[Tropic]

Si te cuadra en precio, esa Bosch es de lo mejorcito que se puede comprar

Aunque seguro que ahora vendrá Rallye con sus baterias de gel y tal

[Faulk]

GM/Opel 70aH
Bosch Silver de mínimo 70aH

Yo llevo la segunda Opel, y muy contento. La próxima pillaré la Bosch.

De esas no saldria. A no ser que vayas a meter un equipazo de audio del copon, que entonces me iria a las de gel y eso.

[Carlos]

Bosch es buena marca aunque es cara (el año pasado cuando cambie la mia creo que la Bosch S5 de 70Ah pasaba sobradamente de los 120€), yo si meteria la mas grande que cabe en el vano de hecho asi lo he hecho las dos veces que he cambiado las baterias a ambos calibra (aqui cuando hace frio la baterias se van al garete a la voz de ya).

[xuanxo02]

Si te cuadra en precio, esa Bosch es de lo mejorcito que se puede comprar

Aunque seguro que ahora vendrá Rallye con sus baterias de gel y tal

sisi, pero esas para los tuneros y tal que metan 1000w de sonido al coche, yo de momento quiero algo standard pero de buena calidad

[Haduken]

Sinceramente,al precio q estan las baterias me pillaria una de 70A lo mas cutre y barata posible,en los centros comerciales suelen tener garantia de 1 o 2 años,asi q si fallase prematuramente la cambias por otra y pista.

Un saludo.

[Carlos]

Sinceramente,al precio q estan las baterias me pillaria una de 70A lo mas cutre y barata posible,en los centros comerciales suelen tener garantia de 1 o 2 años,asi q si fallase prematuramente la cambias por otra y pista.

Pienso igual que tu, la bateria que compre rondaba los 90€ ( un 30% menos que la Bosch, tambien hay que pensar que invierno la baterias suben de precio) por lo que para amortizar la bateria la Bosch deberia durar bastante mas.

[205rallye]

Aunque seguro que ahora vendrá Rallye con sus baterias de gel y tal

Pues te has colado!!!

Lo mio no era una bateria de gel, era una Orbital.

Las orbitales siguen siendo de plomo-acido pero en vez de ser una placa plana, es una placa larga de cojones y enrollada, con lo que se consigue el mismo efecto que si pusieras 4 baterias en paralelo.


Para comprarte una Bosch, que te vas a ir a 180 euros facilmente, por algo menos, tienes orbitales en internet. Por ejemplo:

http://www.summitracing.com/parts/ULT-9014-045/


Aunque todo depende de como vaya tu economia.

La opcion mas sensata hoy por hoy, es lo que te he dicho Haduken, de hecho, hace poco tuve que cambiar la mia y le meti una de marca Hipercor, que me costo 90 euros y tiene 3 años de garantia.


Y si quieres algo "medio-fiable" puedes comprarte una de marca Norauto, que las fabrica Tudor (aunque con alguna placa de menos, eso si ) o una FeuVert, que las fabrica Varta. Y tienes 3 años de garantia.

[MarteDJ]

yo llevo una del carrefour y me va muy bien

yo lo que recomiendo es un bateria a la que se le pueda echar agua a los vasos

[Faulk]

Bosch a 180euros? No recuerdo yo que valiese tanto...

Me pillé la GM, que el precio sin dto y tal estaba en 170eur en la pelo, y la Bosch me salia por 130 o asi en tienda de recambios.

Yo la proxima tengo pensado meter una Bosch,para probar...pero visto la orbital que ha puesto Rallye....

[pelines]

Yo compré una en un midas y me duró el tiempo justo para que pasara la garantía. La cambié por una bosch silver hace más de dos años y no ha dado ningún problema. A la otra con el tiempo se la iba notando falta de potencia en el arranque, la bosch va como el primer día.

No recuerdo que me costara más de 100 euros

[xuanxo02]

Sinceramente,al precio q estan las baterias me pillaria una de 70A lo mas cutre y barata posible,en los centros comerciales suelen tener garantia de 1 o 2 años,asi q si fallase prematuramente la cambias por otra y pista.

Un saludo.

hombre, si tiene garantia de 1 año y me peta la bateria a los 13 meses me cagaria en su puta madre, y si tiene 2 años de garantia y me peta a los 25 meses, idem.

una bosch dudo mucho que cueste 180 pavos, yo tenia visto que costaba unos 130, 120.

para gastarme 90 pavos en una bateria que me da 3 años de garantia y me pete a los 3 años y medio, me gasto 120 o 130 en una que dure en condiciones y que me de calidad.

paso de estar gastando dinero 2 veces con lo caro que es, para eso me gasto un poco mas una sola vez.

esa orbital 200 dolares, puede que me encaje en el precio, rallye sabes cuanto costara el envio? y que amperaje da? no lo he visto...

[205rallye]

No recuerdo que me costara más de 100 euros

Cuanto dices que hace de eso?

El plomo en los dos ultimos años ha subido de manera exponencial. Esa es la mayor de las razones de que empresas como la tudor vayan de culo y cuesta arriba.

Y evidentemente, si la materia prima sube de manera exponencial, con todos los buitres intermediarios de por medio, imaginate el PVP final....

esa orbital 200 dolares, puede que me encaje en el precio, rallye sabes cuanto costara el envio? y que amperaje da? no lo he visto...

Esa es el primer ejemplo que he pillado.

Habria que ver si te sale mejor pillarte una tapa amarilla, roja o azul.

Pero en el caso de esa puede llegar a dar mas de 900A de arranque. De capacidad andaran por los 65-70 Ah.

Los gastos de envio son caros. Rondaran los 40-50 dolares, ya que un bicho de esos pesa entre 18 y 25 kilos mas el embalaje.

[pelines]

No recuerdo que me costara más de 100 euros :roll

Cuanto dices que hace de eso?

...La cambié por una bosch silver hace más de dos años...

[Alan78]

Yo ahora mismo creo que llevo en ambos calibras unas Sanson y van de coña . Tuve una varta de 70 ah. sin mantenimiento y no duro gran cosa

[xuanxo02]

esa que llevas alan tiene mantenimiento?

[Alan78]

sip

[Tropic]

Yo compré una en un midas y me duró el tiempo justo para que pasara la garantía. La cambié por una bosch silver hace más de dos años y no ha dado ningún problema. A la otra con el tiempo se la iba notando falta de potencia en el arranque, la bosch va como el primer día.

No recuerdo que me costara más de 100 euros

A mi me ha pasado al menos dos veces lo mismo con baterias de Norauto y Feuvert

Ahora llevo una Bosch Silver en el Cali y una nosequé en el Honda (lleva una medida muy rarita...)

[xuanxo02]

He comprado hoy finalmente la bateria, estuve barajando las opciones de pillar una orbital, pero entre portes y demas se iba de madre..
Tambien estuve barajando la posibilidad de pillar una de mantenimiento pero al final he optado por una Bosch Silver, de 72 ah, me ha costado 140 euros, casi na.
Habia de 70 ah a 120 euros pero me a dicho el tio que no me iba a caber de altura, y es posible porque era mas alta que la que he cogido, y la de 72 ah 20 euros mas (un poco excesivo ese escalon).
De todas formas tiene mejor pinta, parece como mas moderna la que he cogido yo que la de 70 ah de 120 euros.
El tiempo dira si he acertado con la eleccion.

pd: esta tiene 2 años de garantia

[Sir Alex]

cuando yo la compre eran 5 años de garantia .......