Restaurando un C20XE

[Alan78]

Bueno, pues me ha entrado al taller un C20XE para reconstruir la parte alta de motor, juntas, retenes, distribucion, montar manguiteria nueva de silicona y adecentamiento general. Ahora mismo pasaba aceite al circuito de refrigerante, vamos, mayones a tuti por dentro del circuito, podria ser junta de culata, pero teniendo montada una culata KS... apostaria mas por esto ultimo , en cualquier caso se le va a calzar una Cossworth al sitio .

A darle caña poco a poco , ire dejando constancia de lo que se le vaya haciendo .

El paciente:

Mayonesa para hacerse unas cuantas ensaladillas en uno de los manguitos que van al radiador y vaso de expansion:

Algun pequeño elefante en las rejillas del caudalimetro, nada grave, si el dueño lo cree oportuno, las rejillas saldran volando cuando se limpie todo y se monte filtro nuevo :

Casi dos horas despues, vano de motor todo despellejado alrededor del motor (admision fuera, cableado, rampa de inyeccion, alternador, manguiteria de refrigerante, vaso de expansion, distribuidor y cables...):

El proximo dia que me ponga con el me pondre a desmontar las correas de servicio, distribucion, bomba de agua y le metere un primer manguerazo a presion al bloque por el costado de la bomba de agua para que escupa toda la mayonesa que sea posible antes de levantar la culata y empezar a montar cosas limpitas y nuevas.

[Sir Alex]

Esta pelicula bien se podia llamar : " El paciente ingles "

[Sir Alex]

reserved

[viti]

[torni]

que hilo mas interesante

por un casual no le interesara vender esa caja de filtro de serie no?

[Sir Alex]

nada, ya te digo yo que el dueño de ese coche, de lo que tiene el coche y se ve no vende nada.

[miguelobregon]

nada, ya te digo yo que el dueño de ese coche, de lo que tiene el coche y se ve no vende nada.

escepto mahonesa

[Sir Alex]

la mayonesa no se le vende a nadie, que por mala suerte es una cosa que le aparece a muchos y gratis, asi que eso no tiene mercado

[aLEx]

Seguire este post de cerca, que yo tambien estoy destripando un c20xe . Una duda que tengo Alan, ¿que junta de culata es mejor?

[Sir Alex]

la de origen para este caso

[xuanxo02]

ese calibra pierde aceite que no veas, y el dueño mas... pf

[torni]

pero quien es el dueño?

[Tropic]

Oro parece... Macgregor-no es...

[Alan78]

Una duda que tengo Alan, ¿que junta de culata es mejor?

No tengo preferencia por ninguna marca ni tipo, pero para un motor de serie y cuasi de serie, cualquier junta de marca conocida servira perfectamente. A simple vista en muchos casos ya se puede ver lo que es una junta decente de una de chichinabo .

Ojo con los tornillos porque al parecer hay dos longitudes para los XE/LET, espero que para este caso la compra este bien hecha , cuando levante culata y vea los tornillos in situ saldremos de dudas.

En este caso va a ir la original, el dueño manda

[Sphinx]

Hola pero vas a preparar motor o solo vas hacer el motor nuevo de serie?

Saludos: Sphinx

[Alan78]

Hola pero vas a preparar motor o solo vas hacer el motor nuevo de serie?

Saludos: Sphinx

De serie. La idea tampoco es desmontarlo entero y rehacerlo de cero, simplemente rehacer la parte alta, retenes, juntas, manguiteria y pijaditas varias a capricho para dejarlo bonito y lo mas nuevo posible donde se le vaya a tocar . La parte baja en principio no se va a tocar, el motor se supone que iba bien asi, asique tocar ahi subiria bastes mas euros en piezas y horas de curro

[Sphinx]

Ok bueno pues suerte con el coche y ya iras contando que yo tambien keria hacer el motor que tengo en casa pero desde cero.

Saludos: Sphinx

[aLEx]

Ojo con los tornillos porque al parecer hay dos longitudes para los XE/LET, espero que para este caso la compra este bien hecha , cuando levante culata y vea los tornillos in situ saldremos de dudas.

Dimelo ami, la culata de mi ex-calibra me la cambio un pofezional del sector y la cagó con la medida de los tornillos, suerte que estaba delante para ver el percal

[xuanxo02]

hay 2 tipos de tornillos creo, los torx macho de 110 mm son para motores antes de no se que año, pero vamos, early, y los torx hembra de 105 mm, los later.

[Sir Alex]

thought the owner bought the good ones