hasta los cojones de los amortiguadores de capó

ESKORPION* · Mensaje por ESKORPION* » Mar, 05 Jul 2005, 08:08

pues eso, primero se quedaban cojidos subian de puta pena, ahora el tornillo q los une al capo no hace el suficiente aprieto y este se mueve quedando levantado.

ALGUIEN TIENE PROBLEMAS CON ELLOS?

Nando · Mensaje por **Nando** » Mar, 05 Jul 2005, 09:25

A mi me van muy bien,
Se los he cambiado del 8v al v6 y los he montado con la parte gorda hacia abajo y van de escandalo

Mensaje por **205rallye** » Mar, 05 Jul 2005, 13:44

A mi me vinieron una par con uno de ellos jodido.

Pero los que monte despues me van de lujo.....

Desmonta la parte del tornillo que te falla quitando primero el pasador, aprietalo, y vuelvelo a montar....

Ya nos contaras....

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Mar, 05 Jul 2005, 14:11

a mi me van muy bien, y eso que se pasan horas levantados mientras hacemos reparaciones jejejje

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Mar, 05 Jul 2005, 15:06

Pues yo no he notado nada aun, de pm de momento.

ToReTTo · Mensaje por **ToReTTo** » Mar, 05 Jul 2005, 15:49

hhommy escribió:A mi me van muy bien,
Se los he cambiado del 8v al v6 y los he montado con la parte gorda hacia abajo y van de escandalo

Yo no los monte, pero por lo q he podido ver por ahi... esa es la clave, quien los monto asi no tiene problemas, sin embargo los q lo montaron con la parte gorda arriba... chofff

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Mar, 05 Jul 2005, 16:00

Asi empece a montarlos yo y de pm.

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Mar, 05 Jul 2005, 21:46

Yo creo que es un problema de las arrandelas que se dejan escurrir el capot.

The Crow · Mensaje por **The Crow** » Mar, 05 Jul 2005, 23:18

tu lo que necesitas es un Capo de Carbono que sea ligerito y asi se levantara sin problemas

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Mié, 06 Jul 2005, 02:29

The Crow escribió:tu lo que necesitas es un Capo de Carbono que sea ligerito y asi se levantara sin problemas

Cuanto pides...! Dilo! Dimelo ya! Medio en serio medio en broma... mandame un privado si lo vendes.

Un cordial saludo.

Mensaje por **Tropic** » Mié, 06 Jul 2005, 12:41

A mi tampoco me van demasiado bien, suenan como la puerta de un castillo mientras suben.

Y poniendolos al reves no suben progresivos, suben de golpe en el ultimo tramo, y esto tampoco es bueno (ya vereis donde acabaran las bisagras, mirad el otro dia las de Carlos como estaban...)

Solo puedo decir de ellos que eran BARATOS. Con uno un poco mas grande se levanta el capo del Golf IV y va de coña... pero se le nota mas consistencia, mas al estilo de los de el maletero...

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Mié, 06 Jul 2005, 17:42

Q medida tienen estirados del todo? Lo digo xq tengo yo dos juegos de maletero en buen estado... y no se, igual le meto uno delante.

Crow, te mando un privado o hablamos por msn, OK?

Un cordial saludo.

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Mié, 06 Jul 2005, 19:06

Tropic escribió:A mi tampoco me van demasiado bien, suenan como la puerta de un castillo mientras suben.

Idem al mio.

Tropic escribió:Y poniendolos al reves no suben progresivos, suben de golpe en el ultimo tramo, y esto tampoco es bueno (ya vereis donde acabaran las bisagras, mirad el otro dia las de Carlos como estaban...)

Eso es por que cambie las arrandelas de ese lado y en lugar de ir a mejor a ido a peor.

Tropic escribió:Solo puedo decir de ellos que eran BARATOS. Con uno un poco mas grande se levanta el capo del Golf IV y va de coña... pero se le nota mas consistencia, mas al estilo de los de el maletero...

Si encontraramos unos que de la misma medida que se montarn en cuanlquier otro vehiculos podriamos hacer la prueba.

Srg_turbo · Mensaje por **Srg_turbo** » Mié, 06 Jul 2005, 20:25

suenan mal, y me han descuadrado el capot, y llevo lo gordo hacia abajo... jajaja

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Mié, 06 Jul 2005, 23:37

Se acabo, nunca me convencio la idea, por eso no los pedi con todos vosotros. No voy a poner ni sikiera los q tengo aki del porton en buen estado. Cambiare los mios del porton por una pareja y listo, q ya flakean. Hasta q no llegue al desguace no me di cuenta q el porton sube cuando apretas el boton del faro para abrirlo. Se me kedo una cara... de ahi a la saca, en un tris.

Un cordial saludo.

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Jue, 07 Jul 2005, 00:10

HPues que quieres que te diga, no son la releche ya que ven que falquea la cosa en algunos punto, pero ya he perdido por completa la costumbre de poner la varilla al capot, creo que me costaria volver a lo antiguo.

Mensaje por **205rallye** » Jue, 07 Jul 2005, 00:14

Carlos escribió:HPues que quieres que te diga, no son la releche ya que ven que falquea la cosa en algunos punto, pero ya he perdido por completa la costumbre de poner la varilla al capot, creo que me costaria volver a lo antiguo.

Y no veas como pesa un capo sin amortiguadores, que a eso tambien te acostumbras, me he dado cuenta esta tarde, joooodoooooo............

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Jue, 07 Jul 2005, 00:17

A mi de momento de pm, no noto nada aun, los vigilare de cerca mango en mano.

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Jue, 07 Jul 2005, 00:23

Ya te digo que a lo bueno (aunque tenga fallos) te acostumbras rapido.

Leaniz16v · Mensaje por **Leaniz16v** » Jue, 07 Jul 2005, 00:28

OMEGA escribió: mango en mano.

No comment!

Pues si la del calibra pesa.....la del Omega A...es como para ponerte cachas. Va en serio