JoshuA escribió:Mira los manguitos que van por delante de los colectores a la bomba de direccion, puede que alguno con el calor de la zona se haya cuarteado y este soltando liquido.
Ten cuidado que las fugas de liquido de direccion son MUY PELIGROSAS. El liquido de direccion es altamente inflamable y prende al menor sintoma de calor. De hecho, a mi me paso esto mismo y a un paso estuvo de arder entero mi ex-16v, y no es broma.
Pues no savia que fuera tan peligro el liquido de dirrecion..Intentare sacar lo menos posible el cali mientras no de con la fuga y si me veo muy apurao se lo llevo al taller en un momento y que lo suba en el elevador haber..Gracias por la ayuda tio...
KickBoxer escribió:pues si estaba casi vacio perdera por algun lao me imagino....aunque sea poquito pero perdera...
revisa todos los manguitos que puedas y que esten bien pretos
Ya lo e revisado varias veces..como le comentaba a joshua lo mas seguro esque lo lleve al taller y elevado se pueda dar con ella..Aora solo falta encontrar el porque del olorcillo a goma quemada..
KickBoxer escribió:pues si estaba casi vacio perdera por algun lao me imagino....aunque sea poquito pero perdera...
revisa todos los manguitos que puedas y que esten bien pretos
Ya lo e revisado varias veces..como le comentaba a joshua lo mas seguro esque lo lleve al taller y elevado se pueda dar con ella..Aora solo falta encontrar el porque del olorcillo a goma quemada..
Mirando por arriba vas a ver mas bien poco, levanta el coche y colocalo sobre borriquetas, coge una luz, y revisalo varias veces. Ya veras como esta vez si que das con ello
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
KickBoxer escribió:pues si estaba casi vacio perdera por algun lao me imagino....aunque sea poquito pero perdera...
revisa todos los manguitos que puedas y que esten bien pretos
Ya lo e revisado varias veces..como le comentaba a joshua lo mas seguro esque lo lleve al taller y elevado se pueda dar con ella..Aora solo falta encontrar el porque del olorcillo a goma quemada..
Mirando por arriba vas a ver mas bien poco, levanta el coche y colocalo sobre borriquetas, coge una luz, y revisalo varias veces. Ya veras como esta vez si que das con ello
E quedado esta semana en llevarselo al taller a que lo eleven y esperemos dar con ella,mas o meos ya se por donde esta la zona de goteo fijandome por debajo asique haber si queda solucionado que se me a metido el miedo en el cuerpo con lo de que mi cali puede arder a cuenta del dihoso liquido..
Yo aparte te digo que si la varilla del aceite esta por encima del maximo, aproveches y que lo dejes a nivel, le puedes pegar un calenton al coche elegante... ojo
