Mi 8v me ha dejado tirado

[TELVM]

Di que sí Alacrán .

La 'V', para los lagartos alienígenas.

Pero los cilindros, en línea por favor .

[farrucu]

La culpa de las V las tiene la maldita moda de la tracción delantera y el montaje transversal.

Si algún ingeniero ecopijo no hubiera acabado con el binomio RWD+L6 como en tiempos del Monza, qué magníficos motores tendríamos en los 90. Sólo pensar en un Calibra con esa config y ya se me alteran las hormonas.

[TELVM]

Efesteeviewonder. El 6-en-línea del Monza de Maese Azadón (un vetusto CIH con 21 años encima) sonaba mejor y vibraba menos, incluso recién arrancado en frío, que el motor de cualquier Cali.

Nótese como los bemetas M3 se aferran a piñón al 6L.

Ayer en el retromóvil servidor experimentaba orgasmo contínuo a la vista de tanto Jaguar Type E con sus seis en línea. ESO es un automóvil deportivo, voto a bríos .

[farrucu]

The son of a bitch! ESTO sí que es una fuente de orgasmos:

http://www.youtube.com/watch?v=v-aC5B348rA

[TELVM]

Dios bendito . Como no podía ser de otra manera, suena exactamente como un tanque Centurion .

Medio motor dentro del habitáculo y conduciendo desde el asiento de atrás .

[Carlos]

Joer que motorazo , los motores en linea llegaron a su maxima expansion en los años 30 con el studebaker President Eight, siendo el ultimo coche que monto un 8 en linea.

Ayer en el retromóvil servidor experimentaba orgasmo contínuo a la vista de tanto Jaguar Type E con sus seis en línea. ESO es un automóvil deportivo, voto a bríos Wicked!! .

No me pongas los dientes largos que me voy a morder los pies.