AYUDA TURBEROS "PELOTO"

OSCARH · Mensaje por **OSCARH** » Mar, 27 Mar 2007, 20:49

hola compis necesito ayuda de los maestros .me he quedado el turbo de un familiar y quiero ponerlo a punto ,el problema me surge con el famoso "peloto" acaba de hacer 6 añitos y quiero cambiarlo para no tener problemas....pero resultaque los problemas me los pone la opel,me dicen que lo han dejado de fabricar y que no lo pueden suministrar,claro yo flipaba..me dicen que venda el coche que ya no hay repuestos.pido ayuda a los sabios para que me asesoren respecto al tema por que me encuentro en un callejon sin salida,que puedo hacer?
tambien me gustaria saber cuanto sale ponerle el embrage nuevo al calibra turbo
saludos tropa

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Mar, 27 Mar 2007, 21:07

Aqui puedes conseguir el acumulador (peloto):

http://www.cav16.co.uk/prices1.htm

La pieza se llama "Hydraulic Accumulator Bulb (OEM Sourced)"

Tambien puedes conseguir aqui el aceite sintetico para el transfer:
"GM Synthetic Transfer Box Oil (600ml)"

Ponte en contacto con ellos. Son los que mas saben sobre el 4x4 de este coche.

Cambiar el embrague del turbo aun es pasta, porque hay que desmontar caja de cambios. Prepara entre 400-600 euros, mas o menos es lo que cuesta, mano de obra incluida.

Saludos

OSCARH · Mensaje por **OSCARH** » Mar, 27 Mar 2007, 21:21

JoshuA escribió:Aqui puedes conseguir el acumulador (peloto):

http://www.cav16.co.uk/prices1.htm

La pieza se llama "Hydraulic Accumulator Bulb (OEM Sourced)"

Tambien puedes conseguir aqui el aceite sintetico para el transfer:
"GM Synthetic Transfer Box Oil (600ml)"

Ponte en contacto con ellos. Son los que mas saben sobre el 4x4 de este coche.

Cambiar el embrague del turbo aun es pasta, porque hay que desmontar caja de cambios. Prepara entre 400-600 euros, mas o menos es lo que cuesta, mano de obra incluida.

muchas gracias tio..lo pondre en marcha,estoy muy verde en estos temas te lo agradezco.me he bajado el coche este finde pasado de ferrol y tiene un ruido en el embrage,me han dicho que es el collarin pero que hay que desmontar bastantes cosas y es mejor ponerle el embrage ya nuevo.pero como de los mecanicos no te pueds fiar mucho prefiero los consejos de los autentico expertos que soy vosotros.las sensacionenes de hacer 650 km este finde han sido impresionantes como anda este jodio coche,y encima esta muy bien insonorizado,si suena mas mi alfa gt a 140km me he quedado enamorado

Saludos

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Mar, 27 Mar 2007, 21:52

me he bajado el coche este finde pasado de ferrol

De donde eres? Eres de Galicia? de que zona?

OSCARH · Mensaje por **OSCARH** » Mar, 27 Mar 2007, 21:58

JoshuA escribió:
me he bajado el coche este finde pasado de ferrol
De donde eres? Eres de Galicia? de que zona?

no tio,soy de madrid lo que pasa es que la familia anda por ferrol
el turbito estaba en ferrol y me lo he bajado.esta semana santa para arriba otra vez se esta de muerte

Mensaje por **Alan78** » Mié, 28 Mar 2007, 02:19

http://stores.ebay.es/Autoteile-Gloger

Mandale un privado al tio, a mi me salio puesto en casa desde alemania 156,90 y me llego a casa por Seur y es un peloto ATE original, como los de la opel, pero sin arito blanco. Gente seria y sin problemas, me dijo que solian tener los pelotos en stock

The Crow · Mensaje por **The Crow** » Mié, 28 Mar 2007, 16:40

wena.. joe mira que os complicais ..

ves diractamente al fabricante . como ice yo con mi turbo y me salio muy bien de precio.

ves directamente a ATE. y Busca un distribuidor por la zona donde vives. yo soy de mallorca y aki hay asi que por webos algun distribuidor abra por donde vives tu.

lo primero la web
http://webshop.tecdoc.net/ows5/es/A0C95 ... ramesetJsp

lo segundo para que veas que esta que es un poco lioso

http://webshop.tecdoc.net/ows5/es/A0C95 ... rSelection

si no lo tienen como fue en mi caso lo que acen es pediro a almenia que solo tarda unos dias y listo.. si no recuerdo mal me costo unos 90 € o menos... seguro queno solte unos de los verdes

Mensaje por **Alan78** » Mié, 28 Mar 2007, 16:48

Acojononanting PVP

The Crow · Mensaje por **The Crow** » Mié, 28 Mar 2007, 16:52

YES y con descuento

x deface

aparte tambien son los que llevan la pieza donde va el acumulador todo el sistema esta diseñado por ate y joder por que coño voy a matarme buscando otros sitios si el fabricante me lo vende way y origianl

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Sab, 31 Mar 2007, 09:58

uno apuntes calibreros

descarga el peloto de presion pisando el freno 25veces con el contacto puesto antes de quitarlo

lo puedes aflojar con un cincho para soltar filtros de aceite

luego para apretarlo le das con la mano fuerte y ya esta, como si fuera un filtro de aceite

cambia ya que estas el liquido de direccion, echale liquido con calidad drexonIII, lo puedes pillar en norauto