ayudita de algun pintor

caballomaldito · Mensaje por **caballomaldito** » Mar, 10 Abr 2007, 12:59

Buenas, tengo que pintar el cali y en los talleres me soplan mucho la verdad, asi que estoy por hacerlo yo, mi duda es que pintura pillo una bicapa o con una de poliuretano me valdria?

bicapa + catalizador + barniz = 180 €
poliuretano + catalizador = 90
el coche es de color blanco y el problemilla es que si me cojera mucho polvo al hacerlo en un garaje o no, si teneis experiencia ya me comentais

gracias compañerosss!!

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Mar, 10 Abr 2007, 13:09

Uffff si fuise pintar unas molduras,o como mucho algun parachoques,aun,pero pintar un coche entero en un garaje,y sin tener algo de experiencia.....yo de ti lo llevaba a un taller tio,y si no hay pasta pues como si pintas el coche a fasciculos xDD hoy capo,parachoques y aletas y el mes que viene lo otro....

Si te ves capaz adelante,pero como te quede una guarrada...

ne0z · Mensaje por **ne0z** » Mar, 10 Abr 2007, 13:35

Si lo pintas con poliuretano ademas de quedar cutre, si los taller ahora te soplan bastante por pintarlo, luego como te arrepientas del poliuretano, y te digan lo que vale dejarlo como estaba, te vas a caer de culo

¿De donde eres?

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Mar, 10 Abr 2007, 21:18

Neoz, que tiene esa pintura de especial, tenia entendido que es para pintar sobre suelo de cemento y demas

Mensaje por **205rallye** » Mié, 11 Abr 2007, 15:08

Y antes de ponerte a pintar en el garaje, asegurate de tapar todos los demas coches, si no quieres que los vecinos se caguen en toda tu familia..

caballomaldito · Mensaje por **caballomaldito** » Mié, 11 Abr 2007, 19:20

soy de aranjuez, experiencia como pintor algo tengo, antes pintaba cascos, motos etc.. lo del garaje es una casa privada con un garaje que me prestan y claro lo tendria que acondicionar, el tema es que me vale más pintar el coche que lo que me ha costado si lo llevo a un taller y no se si intentarlo, alguno lo ha hecho?

salu2!!

xuanxo02 · Mensaje por **xuanxo02** » Jue, 12 Abr 2007, 02:20

caballomaldito escribió:alguno lo ha hecho?

salu2!!

la teoria es muy facil, primero una capita luego otra bla bla, pero a la hora de la verdad lo que cuenta es la maña y la mano que tienes para rociar la pintura, esa tecnica se consigue con los años, te puede quedar bien y puede quedar como el culo...

si eres capaz de lijarte todo el coche y dejarlo preparado para pintarlo, preguntale a los del taller que cuanto te cobrarian solamente por la pintura y pintarlo, que ya son unas cuantas horas menos de mano de obra