ne0z Restauracion General + SEH

vectrita v6 · Mensaje por **vectrita v6** » Lun, 16 Abr 2007, 23:33

A por él!!!

xuanxo02 · Mensaje por **xuanxo02** » Mar, 17 Abr 2007, 12:18

Neoz te lo estas currando mucho, duro con el

ne0z · Mensaje por **ne0z** » Mar, 17 Abr 2007, 19:30

Nada, todo montadito, de nuevo y sigue sin succionar la bomba, otra vez desmontar sacar bomba y probar con otra.

Valla casualidad.

Por que si estaria algun casquillo mal, la bomba succionaria igualmente.

vectrita v6 · Mensaje por **vectrita v6** » Mar, 17 Abr 2007, 19:43

Joder si que es raro ese gremblim!!

Los engranajes de la bomba giran no??

No succiona ni siquiera un poquito???Ni hace amago de???

Sin existir holguras en la bomba....ni obturaciones en los tubos de succion...y las valvulas de la bomba funcionan correctamente.....un asunto raro estamos tratando....

Tienes otra bomba a mano??

un saludo

ne0z · Mensaje por **ne0z** » Mar, 17 Abr 2007, 23:19

No mañana pido una nueva, a ver si la hay fuera de origen, en la PELO son 200 €, otra vez desmontar, y probar.

Un abrazo

vectrita v6 · Mensaje por **vectrita v6** » Mié, 18 Abr 2007, 02:33

Neoz si puedes pregunta por una para el v6....asi me ahorras un viaje

ne0z · Mensaje por **ne0z** » Mié, 18 Abr 2007, 14:52

Para nuestos Opels, no hay bombas fuera de origen.

Asi que a la PELO que no la tenian ni en Zaragoza, esta pedida a Alemania, el lunes la tengo.

195.50 - 15% + IVA.

hernazinger · Mensaje por **hernazinger** » Mié, 18 Abr 2007, 20:59

Puf....joder con los repuestitos originales...
Lo que no termino de entender...es porque antes si te rulaba...

Saludos!

ne0z · Mensaje por **ne0z** » Mié, 18 Abr 2007, 21:06

Ni yo, no se puede ser que como el coche estubo tanto tiempo parado vete tu a saber, pero vamos,pruebo la bomba nueva y si sigue igual la devuelvo.

Un abrazo hernan

Mensaje por **Tropic** » Mié, 18 Abr 2007, 23:20

Que tension, que culebron de hilo!!

Trata de arrancarlo Ne0z, trata de arrancarlo!!

ne0z · Mensaje por **ne0z** » Jue, 19 Abr 2007, 00:12

Pufff dimelo a mi Tropic la tension que tengo, si alguien quiere hacer la distribucion que llame a ne0z que e subido mi record y la ago en 2 minutos de tanto desmontar y montar

Y mira que cuando me lie con el motor era lo que mas cangui me daba

Vectrita, la bomba tiene un poco de holgura y no chupa nada de nada por lo menos no se aprecia, eso si los piñones estan un poco rallados de dar vueltas por la tapa que los cubre, tengo entendido que cualquier desgaste o rayajo, puede provocar que no succione, y tambien cualquier poro en el succionador, pero tambien tengo entendido que las bombas de aceite, son "para toda la vida" y es muy raro que fallen tan de golpe.

Las pruebas las ago con un cubo de aceite, que pongo encima de una mesa, bajo el coche con el elevador hasta que se quede sumerjido el succionador. Y damos al arranque, sin chispa ni gasolina, que por cierto es impresionate el aire que sale del agujero de las bujias.

Otra prueba que hice, fue dar aire a presion por los conductos de aceite del bloque, y ahi parece que no hay obstruccion ninguna.

Pero tambien si metia aire a presion desde el succionador, si salia por el filtro, y esto ya no se si es bueno o malo por que la bomba no esta girando :k

La prueba que ago mañana, que me la an contado hoy, es, sumergir el succionador en agua o cualquier liquido, y con una taladradora y un mango de destornillador que entre por el eje, dar vueltas, asi vemos si succiona, si no hacer lo mismo pero sin succionador.

Problema de casquillos pues yo creo que no, si no me equivoco, la bomba succiona el aceite del carter que seguidamente pasa al filtro, y hay no llega, si fuera problema de casquillos pues el aceite pasaria por el filtro hasta llegar al casquillo chungo, si no me equivoco claro.

La rallada es, antes funcionaba, con la conversion funciono, y despues de 60Km dejo de funcionar.

Un abrazo

vectrita v6 · Mensaje por **vectrita v6** » Jue, 19 Abr 2007, 00:21

Por eso es muy raro.....con todos los detalles que das no quedan muchas posibilidades, a ver si con la bomba nueva.....si es así me adjudicaré yo una también para el mio y me curaré en salud.

No te desanimes!!

un saludo y cuando hagas el rodaje ya sabes....te pasas por zaragoza para hacerle kilometros!!!

Mensaje por **205rallye** » Jue, 19 Abr 2007, 15:03

Quiza necesite de la presion de bajada de los cilindros para poder succionar.

Quiza al estar sin carter no hace ese "vacio".

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Jue, 19 Abr 2007, 19:43

Tropic escribió:Trata de arrancarlo Ne0z, trata de arrancarlo!!

ne0z escribió:Otra prueba que hice, fue dar aire a presion por los conductos de aceite del bloque, y ahi parece que no hay obstruccion ninguna.

Entonces apuesto por la bomba.

Las pruebas las ago con un cubo de aceite, que pongo encima de una mesa, bajo el coche con el elevador hasta que se quede sumerjido el succionador.

Método perfectamente válido.

Y damos al arranque, sin chispa ni gasolina, que por cierto es impresionate el aire que sale del agujero de las bujias.

Y eso a las escasas rpm que consigue el motor de arranque. @ 6000 rpm la cantidad de aire que fagocita un motor es BESTIAL.

Rallye escribió:Quiza necesite de la presion de bajada de los cilindros para poder succionar.

Quiza al estar sin carter no hace ese "vacio".

No influye para nada, la toma del succionador (usualmente) chupa bajo el nivel 'freático' de aceite del cárter. Las presiones en los gases por encima de ese nivel le son indiferentes.

ne0z · Mensaje por **ne0z** » Vie, 20 Abr 2007, 17:34

Acaba de llegar la bomba, 4 dias antes de lo previsto.

Cuando acabe el curro que tengo hoy, me lio a montarla.

Mensaje por **205rallye** » Vie, 20 Abr 2007, 17:36

TELVM escribió:
Rallye escribió:Quiza necesite de la presion de bajada de los cilindros para poder succionar.

Quiza al estar sin carter no hace ese "vacio".
No influye para nada, la toma del succionador (usualmente) chupa bajo el nivel 'freático' de aceite del cárter. Las presiones en los gases por encima de ese nivel le son indiferentes.

Roger.

ne0z · Mensaje por **ne0z** » Vie, 20 Abr 2007, 20:38

BERNY-16V · Mensaje por **BERNY-16V** » Vie, 20 Abr 2007, 21:23

Hola compañero,ya funciona?
espero que si,si es que si enhorabuena.

saludos

ne0z · Mensaje por **ne0z** » Vie, 20 Abr 2007, 21:58

BERNY-16V escribió:Hola compañero,ya funciona?
espero que si,si es que si enhorabuena.

saludos

Gracias!!

La bomba nueva a pegado un chupon de aceite de cojones

me a dejao el suelo cojonudo y eso que a sido mover el motor ni 5 seg.

Estoy montado todo, me queda el carter y listo

P.D Puta bomba hijadelagranputa, la voy a guardar de recuerdo

Mensaje por **Tropic** » Vie, 20 Abr 2007, 22:08

Mira que petar en este fabuloso e indicado momento, hija de Lagrán... justo de aqui, pegando con la Rioja