Puede parecer obvio que será culpa de que esté jodido el radiador de la calefa... ¿no? pues bien, ese radiador lo habré cambiao en la puta Opel de Lugones hace dos meses... la fuga persistió, y decidí volver a llevarlo... me dijeron que 'debía de perder' por unos manguitos que hay al lado izquierdo de la culata y demás, que están algo blandos y eso... pero no estaban seguros los hijos de puta, lo q pasa es q no tenian gana de trabayar! y entonces les dije... 'coño, y me cambiasteis el radiador y lo pagué sin saber si era eso o no?' y q m iban a dcir... q cuando lo cambiaron era xq 'x ahi tambien perdía'. Hijos de puta.
pues bien... ustedes... con las claves q os digo: humedad en copiloto, radiador calefa supuestamente arreglado, los de la opel, incapaces de saber donde coño estaba la averia.... ¿como lo veis? ¿q podrá ser? ¿un manguito de esos q decían pa quitarme de delante?
Nada que haya blando al lado de la culata chorreará dentro del habitaculo. Es el radiador o sus juntas. Dales cerita de la buena que para eso has pagado
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
Tropic escribió:Nada que haya blando al lado de la culata chorreará dentro del habitaculo. Es el radiador o sus juntas. Dales cerita de la buena que para eso has pagado
fijo no?.y una pregunta... si llevo el coche a otro servicio tecnico, y voy cn la factura... no me lo pueden mirar ellos, no? xq los de la opel de Grao parecen mas profesionales... no se si será q la chica del almacen estaba wenecilla o q, pero me causaron mejor impresion
Por partes....aclarando q los mecanicos de la opel son incapaces de hacer algo,lo mejor es q lo hagas tú mismo
Para la perdida de líquido refrigerante,desmonta el mueble del cenizero.Tendrás q sacar antes el mueble k keda en medio de los asientos delanteros.Fíjate bien en los tubos q le llegan al radiador de la calefaccion colocado en horizontal.Llevan unas toricas y se suelen fastidiar.
Luego de paso echale un ojo a los manguitos de la calefacción q salen de una tuberia de plástico aguas abajo del colector admision.
Haduken escribió:
Para la perdida de líquido refrigerante,desmonta el mueble del cenizero.Tendrás q sacar antes el mueble k keda en medio de los asientos delanteros.Fíjate bien en los tubos q le llegan al radiador de la calefaccion colocado en horizontal.Llevan unas toricas y se suelen fastidiar.
uf... tiene pinta de ser complicao, no?... no se si tendré cojones a desmontar todo eso.
No es nada complicado.Haz un search q hay x ahi un brico de como desmontar el salpicadero entero.Para sacar el mueble del cenicero y el del medio de los asientos basta con un tornavis y un vaso de 10.
Yo no lo tocaria habiendo pagado por montarlo... que lo pongan bien y se manchen las manos ellos.
Por otro lado, para la proxima, hazlo tu como dice Haduken, que no es complicado
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
Para la perdida de líquido refrigerante,desmonta el mueble del cenizero.Tendrás q sacar antes el mueble k keda en medio de los asientos delanteros.Fíjate bien en los tubos q le llegan al radiador de la calefaccion colocado en horizontal.Llevan unas toricas y se suelen fastidiar.
que lo pongan bien y se manchen las manos ellos.
