como se kita esta pieza?

deivid · Mensaje por **deivid** » Dom, 17 Jun 2007, 13:24

Hola, sabeis alguno como se desmonta la pieza que tapa el airbag del acompañante del salpicadero

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Dom, 17 Jun 2007, 14:19

en principio es parte del salpicadero

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Dom, 17 Jun 2007, 23:28

Putos airbags de los cujons, gñ gñ

.

Renesis · Mensaje por **Renesis** » Mié, 20 Jun 2007, 01:23

TELVM escribió:Putos airbags de los cujons, gñ gñ .

Peso muerto, encima despues de 15 años, si pegas una ostia, saltaran o no saltaran jejej

ESKORPION* · Mensaje por ESKORPION* » Mié, 20 Jun 2007, 11:36

y si saltan te destrozan el salpicadero y te arrancan la cabeza.

deivid · Mensaje por **deivid** » Mié, 20 Jun 2007, 11:42

puto abs de los cojones que peso muerte bloquearan las ruedas despues de 16 años

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Mié, 20 Jun 2007, 12:05

deividelingles escribió:puto abs de los cojones que peso muerte bloquearan las ruedas despues de 16 años

celosíiiin

Como te picas

El ABS si que bloquea si,cada 2x3 con la mierda frenos que llevamos

Mensaje por **205rallye** » Mié, 20 Jun 2007, 17:14

Faulk escribió:El ABS si que bloquea si,cada 2x3 con la mierda frenos que llevamos

Decir que el ABS bloquea, es como decir que el agua, seca.

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Mié, 20 Jun 2007, 17:30

me confundido,queria decir las ruedas jeje

deivid · Mensaje por **deivid** » Mié, 20 Jun 2007, 19:05

Bueno que si que peso muerto, pero alguien sabe como se kita(asi aligero peso)

Mensaje por **Alan78** » Jue, 21 Jun 2007, 00:05

¿Que tal si probais a cambiar el aguachirri que llevais por liquido de frenos, usar mejores ruedas, cambiar el rele del abs y mejorar la suspension?

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 21 Jun 2007, 00:44

Alan78 escribió:¿Que tal si probais a cambiar el aguachirri que llevais por liquido de frenos, usar mejores ruedas, cambiar el rele del abs y mejorar la suspension?

Me falta la suspension jajajaj
El relé del ABS donde se situa? Lo cambiaré por si acaso

Yo,en frenadas de mucha emergencia,noto como el coche hace "cloooooook",frenar frena,y entra el ABS,pero el Astra de mi mare lo hace muchisimo mejor por ejemplo

PD,perdon por el off topic david

Mensaje por **Alan78** » Jue, 21 Jun 2007, 00:57

Faulk escribió:
Alan78 escribió:¿Que tal si probais a cambiar el aguachirri que llevais por liquido de frenos, usar mejores ruedas, cambiar el rele del abs y mejorar la suspension?
Me falta la suspension jajajaj
El relé del ABS donde se situa? Lo cambiaré por si acaso

Yo,en frenadas de mucha emergencia,noto como el coche hace "cloooooook",frenar frena,y entra el ABS,pero el Astra de mi mare lo hace muchisimo mejor por ejemplo

PD,perdon por el off topic david

El rele de abs va en el cajon de reles en el vano motor, en la cajita esa negra y creo recordar que es el mas "alto". Si haces una frenada en asfalto normal y salta el abs, no es normal. Lo tipico es que metas pedal a fondo y el coche tienda a levantarse de atras por la inercia, entonces las ruedas traseras acaban bloqueando y salta el abs. Esto se mejora con una buena amortiguacion. Tambien puede ser que tengas los captadores llenos de mierda hasta las trancas, que es posible.

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 21 Jun 2007, 01:04

A ver,yo lo de saltar el ABS me refiero en una frenada de cojones eh,no una frenada pa parar en un paso de cebra...

Me refiero a una frenada de que vas a adelantar,te metes en el carril izquierdo,y te viene uno y pegas un santo pisoton al freno y se nota el ABS,yo creo que es el ABS vamos

El otro dia me pasó con el coche de mi madre,y noté lo mismo,y frena muy bien....

Los captadores,si te refieres a los cables sensores de freno,tengo 2 que están cambiados de hace 30mil km

Yo creo que mi coche frena en condiciones,lo que le falta es "garra" jejeej

Mensaje por **Alan78** » Jue, 21 Jun 2007, 01:08

Los captadores son los sensores que van al lado de las coronas dentadas en las puntas del palier. Estas coronas y el captador se llenan de roña, por cuestion logica y porque el captador no deja de ser un iman que pilla toda la mierda metalica que pulula por ahi.

Garra dice

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 21 Jun 2007, 01:32

Esque tio,despues de subir a un Clio Sport nuevo,pisarle A FONDO,y hacer lo mismo con mi Calibra,pues como que el Clio se clava con uñas y dientes,y mi Cali ancla la picha al suelo y ya pararé

Mensaje por **Tropic** » Jue, 21 Jun 2007, 12:28

Comprate un Clio...

Si el coche esta bien mantenido, el ABS funciona muy bien. Y si no quitale el fusible y prueba a frenar sin el ABS, igual te gusta mas

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Jue, 21 Jun 2007, 12:52

Tropic escribió:Comprate un Clio...

Si el coche esta bien mantenido, el ABS funciona muy bien. Y si no quitale el fusible y prueba a frenar sin el ABS, igual te gusta mas

frenar sin ABS no se si me gustará,pero empotrarme contra el culo de algun coche no

Mensaje por **Alan78** » Jue, 21 Jun 2007, 16:11

Tropic escribió:Y si no quitale el fusible y prueba a frenar sin el ABS, igual te gusta mas

Yo lo hice cuando tenia el rele del abs medio ido y no veas que bien me lo pase haciendo tramitos

. Sin el ABS colocas el coche donde quieres con pisoton a fondo y cruzada de culo, cosa que con el abs.... no sabia ni que iba a hacer

. Pero vamos, que cada cosa para lo que es y para quien es