Compresor

Josete · Mensaje por **Josete** » Mié, 14 Jun 2006, 10:28

Hola chavales creo q tengo roto el compresor del aire acondicionado, ya q llega el verano me gustarioa cambiarlo pero me an dicho q nuevo vale unos 500 pavos, mi pregunta es si seria muy dificil combiarlo yo mismo?haber si me podeis hechar una mano,,,saludos

kiuxus · Mensaje por **kiuxus** » Mié, 14 Jun 2006, 21:04

este finde semana pasado se me jodio a mi... me costo 80 € en un desguace... poder cambiarlo puedes yo lo cambie yo... eso si 4 h de mano de obra... tienes que sacar la bomba de la direccion que esta justo encima, y luego claro esta sacar todos los tensores, soportes, cableado, los tubos que van al compresor son rigidos... etc etc poder acer se puede pero te yevara un dia entero practicamente...

Por cierto antes de sacar los tubos que van al compresor vacialos abriendo ligeramente la tuerca que esta en la parte derecha justo al lado del radiador...

Suerte y a investigar ya sabes.

Si tienes alguna otra pregunta ya sabes donde estoy.

Josete · Mensaje por **Josete** » Jue, 15 Jun 2006, 06:40

una pregunta mas, como se si esta roto, es q el del taller me dijo q lo mas seguro q fuera del compresor por q tosdos los opel tioenden a perder por hay pero tampoco lo sabia con certeza, un saludo...

Josete · Mensaje por **Josete** » Jue, 15 Jun 2006, 07:05

Otra cosa, puede ir el coche sin el compresor,, un saludo..

kiuxus · Mensaje por **kiuxus** » Jue, 15 Jun 2006, 14:59

hombre si no funciona y no suena pues por poder yevarlo puedes... hablo desde la ignorancia... Eso si quitar el compresor ni de coña, ya que las correas del alternador y la de la bomba de direccion va unidas a la polea del compresor... yo lo tube que cambiar porq sonaba que me parecia la feria...

Jose-16v · Mensaje por **Jose-16v** » Jue, 15 Jun 2006, 15:13

no se que calibra tienes pero si es el 16v no hace falta que quites la bomba de la direccion lo que si tienes q quitar es el parachoque y sacar el compresor por abajo, en el 8v no lo se

kiuxus · Mensaje por **kiuxus** » Jue, 15 Jun 2006, 15:30

yo tengo el 16v, no me hizo falta qitar l defensa...y la bomba bueno... como aproveche a cambiar correar saque todo y punto...

Vankish · Mensaje por **Vankish** » Sab, 17 Jun 2006, 13:00

Los compresores de los Opel antiguos se suelen ir de las juntas del propio compresor o por el retén, y si vas a la casa a que te lo arreglen te dicen que nuevo vale 500€ y remanufacturado 360€. Yo vivo en madrid y repararlo cambiando todas las juntas y dando garantía y con carga de A/A me cuesta 180€ en SOFECA, y creo que es mejor gastarse esos 180€ reparando el compresor antiguo que irse al desguace a por uno. Lo malo, que tienes que llevar el compresor tu en mano.

Por si a alguien le interesa, pongo la direccion de este sitio: Paseo de la Esperanza 23-25, abierto hasta las 7:30 de la tarde, es una puerta azul el taller.

Renesis · Mensaje por **Renesis** » Jue, 21 Jun 2007, 18:14

Vankish escribió:Los compresores de los Opel antiguos se suelen ir de las juntas del propio compresor o por el retén, y si vas a la casa a que te lo arreglen te dicen que nuevo vale 500€ y remanufacturado 360€. Yo vivo en madrid y repararlo cambiando todas las juntas y dando garantía y con carga de A/A me cuesta 180€ en SOFECA, y creo que es mejor gastarse esos 180€ reparando el compresor antiguo que irse al desguace a por uno. Lo malo, que tienes que llevar el compresor tu en mano.

Por si a alguien le interesa, pongo la direccion de este sitio: Paseo de la Esperanza 23-25, abierto hasta las 7:30 de la tarde, es una puerta azul el taller.

Levanto este post para deciros q xuanxo se ha puesto en contacto con esta gente q SI repara compresores. Os convoco para hacer un envio masivo y pedir precio especial. Q os parece?

1.XUANXO

2.RENESIS

taurus · Mensaje por **taurus** » Jue, 21 Jun 2007, 18:33

me parece que el calor "granaino" te debe de estar matando.
el dia que yo pierda mi a.a (dios no lo quiera) removere Roma con Santiago, aunque si encontrais sitios BBB habra que hacer uso

Echelon · Mensaje por **Echelon** » Jue, 21 Jun 2007, 22:16

Uhm...

... mi AA no funciona, pero realmente no sé que le pasa porque hace unos años lo cargué y funcionó un par de horas, al día siguiente cuando fuí a cogerlo ya no funcionaba...

Si mi compresor está roto (que lo veo muy probable) estaría seriamente interesado en esta "compra conjunta". Con el calorcito ultrahúmedo de la isla me muero cada día un poco más al entrar al coche al mediodia, que se pasa de 9:00 a 13:30 a pleno sol en un parking descubierto... y si tengo que visitar a algún cliente ya no os digo nada...

A ver si puedo llevarlo a cargar y eso para ver si el compresor está tocado, o mejor dicho, a ver si hay algo más. Ahora parece que es el momento porque si se pasa el verano vaya gracia, además ahora el tema está caliente en el club y "la unión hace la fuerza".

Tendré que comprar un compresor averiado para enviar porque no puedo dejar el coche parado que me hace falta a diario, también el botón del AA porque lo desmonté por si fuera eso y no se si lo monté correctamente.

En definitiva, si consigo dejar el coche toda una mañana para que lo miren ya os diré cosas.

taurus · Mensaje por **taurus** » Jue, 21 Jun 2007, 23:03

Echelon escribió:Uhm... ... mi AA no funciona, pero realmente no sé que le pasa porque hace unos años lo cargué y funcionó un par de horas, al día siguiente cuando fuí a cogerlo ya no funcionaba...
.

lo primero, antes de ponernos dramaticos, que te hagan una carga para descaartar fugas en cualquier tuberia (le meten un gas que a la luz ultravioleta se ve verde por donde pierde)
y luego ya, pues o nos ponemos las manos en la cabeza o reparamos-sustituimos tramo y a correr

PaJaRo · Mensaje por **PaJaRo** » Vie, 22 Jun 2007, 00:56

me apunto al club de los calibras con el compresor roto, y tb me apunto q acer un envio masivo,avisadme cn loq sea q me toi muriendo de calor!!!!

Renesis · Mensaje por **Renesis** » Vie, 22 Jun 2007, 01:39

Por lo pronto Isma q baja este finde a granada se ha ofrecido a llevar el mio, a ver como me sale la broma y ya os cuento. Os parece bien??

PaJaRo · Mensaje por **PaJaRo** » Vie, 22 Jun 2007, 01:40

manteneme informado pa acer lo mismo

Renesis · Mensaje por **Renesis** » Vie, 22 Jun 2007, 01:55

PaJaRo escribió:manteneme informado pa acer lo mismo

Crucemos los dedos, no quisiera seguir tirando dinero

Renesis · Mensaje por **Renesis** » Vie, 22 Jun 2007, 12:20

Noticias frescas, el contacto de la empresa en cuestion es un Tal Luis, me comenta q la reparacion standard son unos 220€+iva -un30% de descuento, usease, 178.64 pavicos, eso son los 180 q mas o menos dice Vankish, eso si, me ha dejado claro q siempre y cuando sea cosa de juntas, una valvula o algo. En caso de estar algun piston tocado o algo y de ver ellos q vale mas el collar q el perro me ofrecen el de intercambio, por 230+iva, ya con el descuento y demas, estariamos hablando de 266€, ya no se q me trae mas cuenta la verdad... Ayudaaaaaa!!

PaJaRo · Mensaje por **PaJaRo** » Vie, 22 Jun 2007, 20:50

si aceis algo avisadme q necesito un compresosrrr

Renesis · Mensaje por **Renesis** » Mar, 26 Jun 2007, 18:38

Bueno, noticias, el compresor no tiene arreglo, vamos, el tio ni lo ha abierto, ya me la suda el tema, voy a montar todo nuevo, 520€ tienen la culpa, es mi coche y lo quiero al 100%

PaJaRo · Mensaje por **PaJaRo** » Mar, 26 Jun 2007, 18:43

Renesis, me tienes acojonao q te cagas jaja