moldura lateral

deivid · Mensaje por **deivid** » Vie, 20 Jul 2007, 15:09

Como se kita la moldura lateral de la puerta de un cali, esque tengo k cambiar las grapas esas blancas

Mensaje por **205rallye** » Vie, 20 Jul 2007, 15:54

Si de todas formas vas a cambiar las grapas, a tiron.

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Vie, 20 Jul 2007, 16:19

Pa quitarlas las saqué a tiron
Compre nuevas y pa poner las molduras casi me corto las venas
Que sistema MAS MALO por dios

Mensaje por **205rallye** » Vie, 20 Jul 2007, 16:48

Pues ponerlas es muchisimo mas facil que quitarlas. Te lo aseguro.

deivid · Mensaje por **deivid** » Vie, 20 Jul 2007, 22:51

Gracias sergio, lo k kiero saver es como kitarla para k al tirar no se jodan donde sujetan las grapas a la goma, o si puedo solo camviar la estaba rota, se mete primero en la moldura o en el coxe?¿

Sebas · Mensaje por **Sebas** » Sab, 21 Jul 2007, 12:37

Faulk escribió:Pa quitarlas las saqué a tiron
Compre nuevas y pa poner las molduras casi me corto las venas
Que sistema MAS MALO por dios

pues peor veo yo el sistema de las molduras de los paragolpes,para cambiarlas ahi que soltar todo el paragolpes y las grapas salen fatal,una mierda....

Mensaje por **205rallye** » Sab, 21 Jul 2007, 13:39

deividelingles escribió:Gracias sergio, lo k kiero saver es como kitarla para k al tirar no se jodan donde sujetan las grapas a la goma, o si puedo solo camviar la estaba rota, se mete primero en la moldura o en el coxe?¿

Lo unico que tienes que tener cuidad es que no se doble la moldura, pero la parte donde engancha es metalica, asi que tira sin miedo.

Tambien puedes cambiar solo la rota, pero vamos, que por 20 o 25 euros cambias todas.

Lo mejor es que las pongas primero en el coche y luego metas la moldura a presion.

Mensaje por **Tropic** » Sab, 21 Jul 2007, 17:11

Haced caso a Rallye, cuidado que no se doblen al desmontarlas que luego quedan como el culo al recolocarlas