A empezado a salir humo del motor,AYUDA :(
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Te refieres a la pestaña levantada que tiene el circulito marcado en la foto? Lo unico que hay que hacer es doblarla para dejarla a ras del protector, nada mas.korvo01 escribió:Hay unas pequeñas diferencias en el protector de salpicaduras, no van a interferir en nadie??
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Interesante. Se lo diré al mecanicoJoshuA escribió:Te refieres a la pestaña levantada que tiene el circulito marcado en la foto? Lo unico que hay que hacer es doblarla para dejarla a ras del protector, nada mas.korvo01 escribió:Hay unas pequeñas diferencias en el protector de salpicaduras, no van a interferir en nadie??
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Esa chapa es una chapa, no lleva desgaste ni deterioroFaulk escribió:Bueno Tropic,ya que cambiamos algo del carter,cambiamos alguna que otra cosa más y nos curamos en salud
Ahora, si nos sobra el dinero, puestos a cambiar chapas, cambia tb la aleta delantera izquierda, ya que te pones con el carter...
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Ya lo se. Jesus 16v cambió mil juntas y retenes,y el motor le suda aún.Charly_74 escribió:faulk, si le cambias la junta del carter, te volverá a pe rder dentro de poco... dale gas y se irá todo el aceite xdd
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