Fallo en el autodiagnostico

Tirones? Toses? Rayito encendido? Este es tu apartado...

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khraper
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Fallo en el autodiagnostico

Mensaje por khraper »

Wenas, ya tengo montado el motorcito, jaja
Le he hecho el autodiagnostico (con el alambre famoso), pero me da un fallo, es el 72

Interruptor de Mariposa de Gases para Tope de Gas (máximo): Voltaje demasiado Alto (No abre del todo)

Cuando el coche pasa de 2000 vueltas se acelera solo, porque puede ser, el mecanico no sabe por lo que puede ser eso
Gracias
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Tropic
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Mensaje por Tropic »

Revisa el cuerpo acelerador, que opere libre y sin forzar. Revisa el TPS, es el sensor que te está dando fallo. Yo lo cambiaba del tirón y lo eliminaba de la ecuacion ;)
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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xuanxo02
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Mensaje por xuanxo02 »

cual es tu modelo?
Calibra Turbo '95
Volvo S60 R '04 "The beast"
El calibra, como el buen vino, mejora con los años.
khraper
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Mensaje por khraper »

Ok, mirare eso que me dices, ya te dire Tropic, am tienes un pm

xuanxo02 mi coche es un 2.0 16v 150 caballitos

Vamos a ver si somos capaces de solucionarlo
Gracias
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sayonarab
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Mensaje por sayonarab »

El motor que lleva el amigo es un 20XEJ de kadett champion rehecho al 100% por mi. Se que no puedo prestar toda la ayuda que necesitas ahora porque no tengo internet jairo de todos modos ya sabes que tienes mi telefono y me llamas para lo que sea.
Ya le comenté a tu mecanico que el problema debe ser por webos de ese sensor.
Venga cuidate macho y suerte
CorsaTurbo, Corsa GSi, Astra GSi 16v, Calibra 16v ( in proyect...) Fiesta.... buen parque automovilístico
khraper
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Mensaje por khraper »

Parece que el problema se a solucionado
Gracias a todos compis

Parace ser que el fallo la daba un pequeña pieza de la inyeccion, haber si hablo mañaña con el mecanico para que me diga que es lo que era exactamente, por si le pasa a otro

Saludos y gracias de nuevo
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