Total que asi como llego al curro, me pongo a darle vueltas al coche porque los ultimos dias me holia a gasofa excesivamente, tanto en frio como en caliente, pero en el vano motor no encuentro nada fuera de lo normal, el canister tampoco desprende holor a gasofa y por el escape tampoco aprecio nada fuera de lo normal. En esto que viene mi padre y mientras yo estaba viendo en el vano motor, me dice: "oye, que esta goteando gasolina por debajo del deposito" y digo, coño!! vamo a ver!.... y si, estaba goteando seguido. Total que lo meti en el foso y....... un costado de la bomba de gasolina chiflando gasolina por un costado en donde iria el reten de goma que sella la bomba y en el que van enchufadas las tomas electricas y la entrada de gasofa. Con razon habia esa peste a gasofa y consumia mas de lo normal
Esa bomba la he montado hace un par de meses y la tenia el NE negro, porque la mia se atrancaba a veces, asique no se si ya venia "tocada" o si ha petado por exceso de presion en la rampa de mi coche o por que.
¿A alguien le ha pasado esto? ¿A cuanta presion trabajaba la rampa del NE?
, ademas que cuando arranque el turbo y lo pruebe, posiblemente necesite otra tapa y pipa