Cantidad de liquido de frenos

Evo · Mensaje por **Evo** » Jue, 13 Sep 2007, 21:22

Una pregunta facil chicos, cuanto liquido de frenos hace falta para cambiarselo al cali?
He comprado 2 botellas de 500ml de dot4, un litro vamos, marca Pelo, creeis que habra bastante con 1 litro?.

Un saludo y gracias.

JUANITO · Mensaje por **JUANITO** » Jue, 13 Sep 2007, 21:31

tienes mas que de sobra

bombeando lo justo que te conozco

deivid · Mensaje por **deivid** » Jue, 13 Sep 2007, 21:31

si, yo creo que si, te hara falta una maquina que mete presion al circuito o ir dandole al pedal.

Evo · Mensaje por **Evo** » Jue, 13 Sep 2007, 21:33

deividelingles escribió:si, yo creo que si, te hara falta una maquina que mete presion al circuito o ir dandole al pedal.

Makina?? me parece k va a ser pedal

Muchas gracias Juanito

.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Jue, 13 Sep 2007, 22:03

Con medio te sobra.

Evo · Mensaje por **Evo** » Jue, 13 Sep 2007, 22:10

OMEGA escribió:Con medio te sobra.

joder acabo de tirar 5€

miguelobregon · Mensaje por **miguelobregon** » Jue, 13 Sep 2007, 22:31

Evo escribió:
OMEGA escribió:Con medio te sobra.
joder acabo de tirar 5€

no los tires

korvo01 · Mensaje por **korvo01** » Jue, 13 Sep 2007, 23:43

Aprovecho el topico de Evo para perguntar; mañana voy al taller entre otras cosas voy a cambiar el liquido de frenos que ya tiene algunos 7 años

, que le pongo dot4 o dot5.1? Es que no se mui bien la diferencia entre los dos.
Gracias

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Jue, 13 Sep 2007, 23:47

Yo he llevado DOT5.1 en el 16v y ahora tambien en el turbo y se nota bien la diferencia (a mejor claro).

xuanxo02 · Mensaje por **xuanxo02** » Jue, 13 Sep 2007, 23:49

tambien hay gente en el foro contenta con dot 4 de buena marca

Mensaje por **Tropic** » Vie, 14 Sep 2007, 04:16

xuanxo02 escribió:tambien hay gente en el foro contenta con dot 4 de buena marca

Con buena hablamos de algo asi:

Motul RBF600
AP Racing 600

No son precisamente 5€ el medio litro....

Y sorpresa: Son DOT4, los recomendados para nuestros circuitos, pero con una temperatura de ebullicion muy superior que cualquier dot4 y 5.1 (+300ºC)

Evo · Mensaje por **Evo** » Vie, 14 Sep 2007, 07:51

El liquido de frenos de la pelo debe de ser muy bueno... por que el mio lleva 16 años sin cambiarse y aun frena bien

.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Vie, 14 Sep 2007, 09:17

Yo uso Bosch en todos los vehiculos, incluidas furgonetas de carga con muy buenos frenos y muy bien, creo que llega casi a 290º, asi de memoria.

Mensaje por **Tropic** » Vie, 14 Sep 2007, 14:59

Dot4 de 285º tienes practicamente en cualquier gran superficie estilo carreflush

korvo01 · Mensaje por **korvo01** » Vie, 14 Sep 2007, 15:39

Tropic escribió:
xuanxo02 escribió:tambien hay gente en el foro contenta con dot 4 de buena marca

Con buena hablamos de algo asi:

Motul RBF600
AP Racing 600

No son precisamente 5€ el medio litro.... Y sorpresa: Son DOT4, los recomendados para nuestros circuitos, pero con una temperatura de ebullicion muy superior que cualquier dot4 y 5.1 (+300ºC)

Gracias Tropic

, ya se a pedido el de Motul!

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Sab, 15 Sep 2007, 01:20

Tropic escribió:
xuanxo02 escribió:tambien hay gente en el foro contenta con dot 4 de buena marca

Con buena hablamos de algo asi:

Motul RBF600
AP Racing 600

No son precisamente 5€ el medio litro.... Y sorpresa: Son DOT4, los recomendados para nuestros circuitos, pero con una temperatura de ebullicion muy superior que cualquier dot4 y 5.1 (+300ºC)

Yo he probado liquido Ferodo, tanto el DOT 4 como el 5.1, y por como va uno y otro me quedo con este ultimo.

Mensaje por **205rallye** » Sab, 15 Sep 2007, 09:19

JoshuA escribió:Yo he probado liquido Ferodo, tanto el DOT 4 como el 5.1, y por como va uno y otro me quedo con este ultimo.

Ya no por la marca. Cuando hice el cambio de frenos del V6, ñe eche un DOT 5.1 generico de AD PRO, y tetica de monja, oiga...

Pero aseguraos de que es 5.1 y no DOT 5, ya que este ultimo se come las juntas y demas.

deivid · Mensaje por **deivid** » Sab, 15 Sep 2007, 12:17

y como notais que va mejor uno que otro, porque yo en el mio freno y ya ta. Llevo un dot 4 plus de mercedes.

Mensaje por **Tropic** » Sab, 15 Sep 2007, 14:45

Estamos en las mismas. Si quitas un mejunje pasao, cualquier mierda que pongas te va a parecer cremita... Me paso en el Tigra, me pusieron un 5.1 generico en Norauto y aquello parecia haber pasado de 2 a 6 pistones

El 5.1 es algo mas acido que el 4, que lo sepais... para dos zumos de calidad basica aguanta algo mas de temperatura el 5.1 que el 4 por diseño. Pero para eso estan los 4 mejorados

Ferodo lo compras en Eroski, son liquidos de freno de batalla de 9 pavos el bote, estilo krafft y similares.

Las dos referencias que os he pasado son de competicion, y ademas en Dot4 os asegurais de que llevais lo que vuestro circuito puede aceptar, que luego petan las juntas de los pistones de las pinzas o de la bomba de freno y vienen los lloros

Aparte que me parece un poco contradictorio querer mejorar frenos, cambiando pinzas, latiguillos, discos, pastillas, etc etc etc... y luego escatimar en el zumo vital, pero allá cada uno

Evo · Mensaje por **Evo** » Sab, 15 Sep 2007, 18:10

El mio con lo pasao que está cuando lo cambie... me parecera que he metido los frenos del 911 Turbo