limpia trasero
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- miguelobregon
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limpia trasero
alguien sabe como funciona el surtidor de agua del limpia trasero?va independiente del delantero?
es que me gustaria utilizarlo para mojar el IC
es que me gustaria utilizarlo para mojar el IC
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el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra
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- Alan78
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Usa un mismo bote de agua y un mismo motor. La diferencia es que para chorrear para el parabrisas el motor gira en un sentido y para chorrear en el cristal trasero se invierte la polaridad del motor y bombea hacia otro tubo que es el que corresponde
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Fe en Dios e ghas a fondo
- miguelobregon
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ok, encontre el tubo que va al limpia trasero pero no se como se acciona donde hay que darle para que eche agua acia atras?Alan78 escribió:Usa un mismo bote de agua y un mismo motor. La diferencia es que para chorrear para el parabrisas el motor gira en un sentido y para chorrear en el cristal trasero se invierte la polaridad del motor y bombea hacia otro tubo que es el que corresponde
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es que he quitado el limpia trasero, pero es la misma palanca de los limpias empujandola dos veces no? graciasFaulk escribió:a la palanca de limpia trasero
si le das un toque pa atrás,se mueve el limpia,si le das el segundo toque,hecha agua
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bueno, pues despues de comprobar que el surtidor funcionaba(mi segundo cali y esta es la primera vez que pruebo dicho elemento ya la ultima ya que lo acabo de quitar) he sacado el surtidor y lo he cortado con un trozo de manguera, poco ya que no salia mas
despues he cortado por la otra parte tambien aprobechando todo el trozo que he podido, desde donde el hueco de los limpias mas o menos
he unido las dos partes aprobechando que es uno un poquito mas grueso que otro y que son bastante blandos y lo he situado frente al IC de serie y lo he cojido con unas bridas
ya os contare que tal de resultado da
despues he cortado por la otra parte tambien aprobechando todo el trozo que he podido, desde donde el hueco de los limpias mas o menos
he unido las dos partes aprobechando que es uno un poquito mas grueso que otro y que son bastante blandos y lo he situado frente al IC de serie y lo he cojido con unas bridas
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pues si, porque este pulveriza poco, mas bien echa solo un chorro per ode momento se queda asiOMEGA escribió:Yo buscaria dos de los coches modernos que pulverizan mucho mas, y colocaria dos, uno a cada lado del radiador.
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primero voy a ver si le cambio el intercooler antes de meterme en mas berenjenales despues en cuanto me aburra ya estare tramando de las mias otra vezAlan78 escribió:Si quieres algo bestia, prueba con una bomba de gasofa y un par de inyectores, si haces una ñapa puedes pulverizar a alta presion y no derrochas mucha agua
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