No arranca (astra coupe)Reparado!

[KickBoxer]

Os comento, el otro dia mi hermano fue al garaje, arranca, va a salir, y el coche se paro....

AHora si le das a arrancar el motor va muy suelto, gira muy rapido.
E mirao haber si es la cadena (este motor creo que lleva cadena) no se ve nada, pero al meter una marcha e intentar arrancar el coche se menea, me imagino que entonces no estara rota.
E mirao si llega chispa y gasolina y llega....
Gira muy rapido como si no hubiese compresion...

Es un Opel astra coupe 2.2 Gasolina de 147 CV, unos 80.000 km...

haber si se os ocurre algo...

saludos.

[205rallye]

al meter una marcha e intentar arrancar el coche se menea, me imagino que entonces no estara rota.

Eso no tiene nada que ver. El motor de arranque gira el volante de inercia, y si esta desembragado, el coche andara, pero la distribucion no tiene nada que ver.

Tiene toda la pinta de haberse petado la distribucion, y si no se la han hecho nunca, por kilometros, cuadran perfectamente....

[OMEGA]

al meter una marcha e intentar arrancar el coche se menea, me imagino que entonces no estara rota.

Eso no tiene nada que ver. El motor de arranque gira el volante de inercia, y si esta desembragado, el coche andara, pero la distribucion no tiene nada que ver.

Tiene toda la pinta de haberse petado la distribucion, y si no se la han hecho nunca, por kilometros, cuadran perfectamente....

Si es de cadena no, y creo que ese motor monta cadena, con lo que tiene muchos kilometros antes de revisar el estiramiento, aunque tambien puede que se soltara algun pasador o algo en ello. Haz lo que te comente, quita la tapa y mira a ver si giran los arboles de levas, asi eso lo descartas.

[KickBoxer]

esta tarde e levantao la Tapa de los arboles de levas y...

CADENA ROTA...increible, la cadena estaba partida por donde un eslabon.
Averia seria supongo, porque habra doblado valvulas y toda la ostia...

[OMEGA]

Con solo esos km?? que mal suena eso, espero que no tengas mucha averia hay dentro.

[KickBoxer]

Segun e visto en foros, los opel con este motor Z22SE, salian de fabrica con el defecto de la cadena, que podia romperse. Se supone que te avisaban y te la cambiaban...

Averia sera lo tipico...valvulas dobladas, y esperemos que no se haya jodido tambien algun piston.

OM, sabes algun sitio donde pueda meter el coche y hacerlo??
Es que en el taller la factura no creo que baje de 1500€...

[OMEGA]

Pues para meterlo ni idea, como ya te comente el local lo quite y no tengo mas sitio, nose, miro algo a ver y hablamos.

[Charly_74]

joder k putada, ya lo siento.. no sale mas barato meter un xe?

pregunto

[KickBoxer]

No se....Pero un Xe ya tienen mas km y eso.....Igual lo mas barato seria pillar una culata de desguace, espero que los pistones no esten machacaos...

[JoshuA]

Las valvulas son mas fragiles que los pistones. Antes de que pudiesen hacerle algo a los pistones sucumbiran a los ostiones de los pistones y se doblaran

[KickBoxer]

Las valvulas son mas fragiles que los pistones. Antes de que pudiesen hacerle algo a los pistones sucumbiran a los ostiones de los pistones y se doblaran

asi es, pero a veces los pìstones tambien salen tocaos...

[Renesis]

Las valvulas son mas fragiles que los pistones. Antes de que pudiesen hacerle algo a los pistones sucumbiran a los ostiones de los pistones y se doblaran

asi es, pero a veces los pìstones tambien salen tocaos...

Los motores mitshu por ejemplo, si se va la distro, hay q cambiar hasta el cigueñal, asiq flipad

[KickBoxer]

Al final no dobloo valvulas ni nada, se cambio la distri y ya esta andando.
El otro dia lo probe...que maravilla,suena muy bien,la direccion va solita, el embrague blandito

Luego cogi el cali y me iba todo duro

Hubo suerte que se rompio la cadena cuando este el coche al ralenti, igual se salvaron las valvulas por eso...

Saludos.