ayuda plis ventilador interior

july19 · Mensaje por **july19** » Jue, 18 Oct 2007, 14:11

hace un tiempo se me jodio la caja de resistencias(solo funcionaba la 3ª y 4ª.cambie la caja y funcuionaban todas

el caso es que ahora no funciona ninguna de golpe

a la cajita de resistencias no le llega nada de corriente y el rele se escucha debilmente solo en la tercera velocidad

sera el rele?o la ruleta de dar el aire?¿que pensais que puede ser?

Pitt · Mensaje por **Pitt** » Jue, 18 Oct 2007, 14:43

Aupa, yo no te puedo ayudar....mas bien te pido sopitas a ti. ¿que caja de resistencias cambiaste? ¿donde esta situada? ¿es facil de cambiar?

Es que a mi me pasa lo mismo, solo me funciona la 3 y 4

Gracias

july19 · Mensaje por **july19** » Jue, 18 Oct 2007, 15:33

pues te pones de frente al motor y mira el servofreno,pues detras a la altura del servofreno quitando el plastico ese que hay mas o menos esta ahi
esta un poco en mal sitio
ya veras que tiene un cable + y uno - y a la derecha unos po0cos juntos

lleva un tornillo de estrella creo recordar y tiras pa arriva

a primera vista desde arriva es como si mirases de arriva un paquete de tabaco pero en negro jeje
espero te sirva
y al montar no invioertas el + y - sino ira al reves jaja

Evo · Mensaje por **Evo** » Jue, 18 Oct 2007, 15:37

Yo cambie las resistencias y sigue igual, ya no se que mirar, bueno me falta el rele pero como no se cual es...

july19 · Mensaje por **july19** » Jue, 18 Oct 2007, 17:00

el rele
mira quitas la tapa de donde estan los pedales
te metes abajo y veras arriva de los pedales unos conectores amarillos que tienen unos reles
pos es el que esta mas pegao a los pedales(el primero)

july19 · Mensaje por **july19** » Vie, 19 Oct 2007, 13:45

pues el rele lo e cambiado y nada debe ser de la ruleta imagino

Evo · Mensaje por **Evo** » Vie, 19 Oct 2007, 13:57

Yo he probado con 3 o 4 ruletas diferentes y con todas me va igual, a mi no es que no me funcionen algunas velocidades, es que van muy lentas.

july19 · Mensaje por **july19** » Vie, 19 Oct 2007, 13:58

el ventilador puede que lo tengas muy sucio y vaya lento o que este mal

Evo · Mensaje por **Evo** » Vie, 19 Oct 2007, 14:01

No estaba especialmente sucio, pero es que a mi me paso de la noche a la mañana, el ventilador iba bien y al dia siguiente daba la mitad de aire, Expediente X, no se como se desmonta el susodicho ventilador, pero es que me da un palo tener que echar a desmontar y comprar otro en desguace... y luego que no sea de eso.

Mirare el rele a ver si hay suerte, pero lo dudo por que el ventilador funciona.

july19 · Mensaje por **july19** » Vie, 19 Oct 2007, 14:02

coje un tester y mide las tensiones

a mi me toca los uevos el temita este haber si damos cn la solucion

july19 · Mensaje por **july19** » Vie, 19 Oct 2007, 14:03

y si le das al ventilador corriente directa de la bateria que pasaria?
o seria malo?

Evo · Mensaje por **Evo** » Vie, 19 Oct 2007, 17:48

Hombre si la bateria no esta enchufada al coche no creo que pase nada.

xuanxo02 · Mensaje por **xuanxo02** » Vie, 19 Oct 2007, 19:34

El ventilador este esta dentro del modulo de la calefaccion (detras del salpi) o esta por la zona de debajo de los limpias?

A mi es que tambien me falla, de las 4 velocidades de la ruleta creo que solo rula en la 3º y la 4º y mas lento de lo normal.

Evo · Mensaje por **Evo** » Vie, 19 Oct 2007, 20:02

xuanxo02 escribió:El ventilador este esta dentro del modulo de la calefaccion (detras del salpi) o esta por la zona de debajo de los limpias?

A mi es que tambien me falla, de las 4 velocidades de la ruleta creo que solo rula en la 3º y la 4º y mas lento de lo normal.

Xuanxo lo tienes debajo de los limpias delanteros, quitas el plastico negro ese k esta debajo de los limpias y ya veras alli en medio la cajita con el ventilador y sus resistencias.

Te recomiendo que cambies primero las resistencias que casi seguro que sera de eso

.

Un saludo

Mensaje por **Tropic** » Vie, 19 Oct 2007, 21:14

"Las resistencias" es en realidad un tocho ceramico de color verde con un conector en una punta, quitando un tornillo de estrella, desde arriba, se saca. La postura es incomoda porque está en el puto medio y debajo del plastico de los limpias, hay que desmontarlos

35 pavos en la pelo nuevo, y es un mal endémico de los Calibrillas

july19 · Mensaje por **july19** » Sab, 20 Oct 2007, 02:46

alguien nos puede decir si el rele le suena en cada velocidad??

Mensaje por **Tropic** » Sab, 20 Oct 2007, 20:29

No hay relé... O no se oye...

NeWbIe_SLMNK · Mensaje por **NeWbIe_SLMNK** » Sab, 20 Oct 2007, 21:46

En el mio si que habia, correspondiendose con el K28 en los esquemas electricos del Autodata para un 8V pre '92

Va protegido por el F4 de 30 Amperes (compartido con AA) y segun veo solo se activa con el selector de velocidad en posicion IV.

july19 · Mensaje por **july19** » Dom, 21 Oct 2007, 12:38

ok

el mio se activa en el 3...

gracias a los 2.

mmmm seguimos pensando si llega corriente al rele pero no a l ventilador es que se me an jodido las resistencias otra vez