Limpiecita a las coronas del ABS y captadores, revision de sus conectores, reseteo de ECU (desconectar la bateria un ratito) y ale, a probar . Tu coche pilla la velocidad de los captadores del abs y no por sirga como los calis antiguos. ¿El cuenta kms te rula? ¿la aguja marca y sigue contando los kms?
Alan78 escribió:Limpiecita a las coronas del ABS y captadores, revision de sus conectores, reseteo de ECU (desconectar la bateria un ratito) y ale, a probar . Tu coche pilla la velocidad de los captadores del abs y no por sirga como los calis antiguos. ¿El cuenta kms te rula? ¿la aguja marca y sigue contando los kms?
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Última edición por agurnino el Lun, 08 Sep 2008, 21:36, editado 1 vez en total.
. Tu coche pilla la velocidad de los captadores del abs y no por sirga como los calis antiguos. ¿El cuenta kms te rula? ¿la aguja marca y sigue contando los kms?
