Buenas a todos y Feliz Navi a todos los foreros¡¡¡¡ Os explico el tema en cuestión.. tengo un cali 16v c20xe. Lo compré despues de haberse quedado sin agua y quedarse sin compresión, desmonté mandé la culata a verificar y planificar y me dijeron que la cámara de aceite estaba fisurada y pasaba el aceite al agua (eso ya me lo imaginaba yo porque en el bote de expansión había un colacao- cream que lo flipas) La mandé reparar porque no encontraba ninguna y no hubo problemas me la mandaron y 900 pavetes del ala.¡¡¡
Monté todo y bien.... pero sonaban levemente los taques( o eso creia yo) los cambié por unos INA nuevos pensando que dejarían de sonar.. y.. creo que siguen sonando.. cuando arranco en frio es más acentuado clacc,clacc, clacc.....cuando se calienta el coche parece que lo hace más suave pero yo lo sigo oyendo....he provado con distintas viscosidades de aceite pero na de na, parece que con el que mejor va es con el 15w40...pero en caliente en frio suena más¡¡
Pensais que pueda tener algo el motor??? o igual es obsesión mía?
Es muy facil en estos motores que suenen algo, para cuidar esto lo mejor es echar siempre el mismo aceite el cambio de marcas y densidades no les gusta, esto lo leí en el papel que traian los takes nuevos que compré de la marca Ajusa.
Si en caliente el ruido es menor yo no me preocuparia.
Mmmnnnn..... he probado con todos menos con el 0-40... no sonaria más en caliente? me parecia que con el 5-40 y con el 10-40 en frio lo hacia menos pero en caliente parecía cantar más¡¡¡¡
a mi me pasa lo mismo, el caso que cuando vas en marcha y sueltas el acelerador levemente deja de sonar, le pisas y suena el cla cla cla, yo uso 10w40, lo que si he notado es que llenandole bien de aceite suena bastante menos
