Problema al cerrar el coche

[deivid]

Pues resulta que aveces cuando cierro el coche desde la puerta del piloto, giro la llave 45º para cerrarlo, pero resulta que ace como k cierra pero las manetas vuelven a su estado de abierto entonces no cierra, sunea como si se intentasen cerrar pero no, pero si cierro el coche desde el copiloto cierra sin problemas.
Algun consejo?

[ALFA4EVER]

Pues resulta que aveces cuando cierro el coche desde la puerta del piloto, giro la llave 45º para cerrarlo, pero resulta que ace como k cierra pero las manetas vuelven a su estado de abierto entonces no cierra, sunea como si se intentasen cerrar pero no, pero si cierro el coche desde el copiloto cierra sin problemas.
Algun consejo?

Puede que sea un falso contacto del cierre. A mi me pasaba y me cambiaron el motorcillo y seguia igual. Investigaron mas a fondo y al final era un falso contacto.

Saludos

[deivid]

Nose, me lo hace a veces, es como si revotasen las cerraduras.

[205rallye]

Desmonta los paneles de las puertas, y revisa por donde pasa el varillaje porque te pega en algun lado, en la espuma, el cable de los tweeters o algo asi...

[deivid]

Haber si no hace tanto frio y lo hago, porque puede ser, porque aveces lo intento cerrar 4 o 5 veces y na rebota y a la 6 ya se cierra normal.

[Faulk]

A mi me lo ha echo alguna vez pero cerrandolo con el telemando,eso que cierras,vuelves,y el coche está abierto

[deivid]

A mi me lo ha echo alguna vez pero cerrandolo con el telemando,eso que cierras,vuelves,y el coche está abierto

Una cuestion, con el telemando si lo cierras te activa el doble cierre y alarma?

[Faulk]

A mi me lo ha echo alguna vez pero cerrandolo con el telemando,eso que cierras,vuelves,y el coche está abierto

Una cuestion, con el telemando si lo cierras te activa el doble cierre y alarma?

no,el telemando es pa hacer bonito y decirle a los amigos "mira que chachi piruli mi coche de 15 años va con mando",pero en la practica no sirve pa NA xDDD solo cierra los pestillos,ni doble ni alarma

[Alan78]

Desmonta paneles, engrasa las grapas que guian el varillaje del cierre y su varilla, remonta todo y problema zanjado ya veras

[jei-ey]

Pues resulta que aveces cuando cierro el coche desde la puerta del piloto, giro la llave 45º para cerrarlo, pero resulta que ace como k cierra pero las manetas vuelven a su estado de abierto entonces no cierra, sunea como si se intentasen cerrar pero no, pero si cierro el coche desde el copiloto cierra sin problemas.
Algun consejo?

eso mismo me paso a mi. Lo tuvieron 3 dias en la pelo y el cabronazo no lo hizo alli. Al menos no me cobraron nada. Engrasaron y punto, y despues de aquello no volvio a hacermelo, asi que supongo que sera falta de lubricacion. Es como si encontrara un resistencia y el cierre vuelve.
Ahora de vez en cuando tb me lo hace

[xuanxo02]

Ahora en invierno con el frio es mas normal que pasen estas cosas, igual que las ventanillas que suben y bajan mas despacio, debe ser porque se solidifica en parte la grasa.

[Faulk]

Ahora en invierno con el frio es mas normal que pasen estas cosas, igual que las ventanillas que suben y bajan mas despacio, debe ser porque se solidifica en parte la grasa.

a mi ahora con el frio,la del piloto a veces me rebota

[kalibra_v6]

A mi también me paso una vez, cerraba pero se volvian abrir todas las puertas, quite el fusible del cierre centralizado vi que estaba bien, lo volvi a poner y se solucionó todo.

saludos

[Faulk]

yo hoy he cerrao con el telemando,llego,voy a abrir y no abre,ni siquiera con la llave le doy a cerrar con la llave,vuelvo a abrir,y abre

vaya parras que le dan,cualquier dia no se abre

[deivid]

Voy a cambiar la centralita del cierre a ver si se soluciona y sino engrasare. estos problemas son los que me hechan para atras en no poner las manteras de vectra b

[Faulk]

deivid antes de cambiar nada desmonta paneles y mira las varillas...

a mi ayer me se volvio loco el cierre y al final ya se porque iba mal... el tweter de la puerta del copi choca con las varillas y...tenia que cerrar esa puerta manualmente

saludos

[Faulk]

deivid antes de cambiar nada desmonta paneles y mira las varillas...

a mi ayer me se volvio loco el cierre y al final ya se porque iba mal... el tweter de la puerta del copi choca con las varillas y...tenia que cerrar esa puerta manualmente

saludos

Estaba equivocado

Gremling en mi coche:

Cierro las 2 puertas y voy a darle con la llave en la puerta del piloto:
-giro la llave 45º y se vuelve loco el coche,abriendo y cerrandome sin parar la puerta del piloto y el maletero. La del copiloto no se mueve. Al final se queda todo abierto

Cierro las 2 puertas y voy a darle con la llave en la puerta del copiloto:
-cuando quiere,muy pocas veces,me cierra todo el coche. Pero casi siempre solo se cierra esa puerta...

Que ocurre? que para cerrar el coche tengo que cerrar por dentro la puerta del copiloto sino no hay manera ya que abre-cierra-abre-cierra

Que le pasa a mi coche?

Gracias

[Tropic]

Yo diría que es el motor de cierre de esa puerta, a ver que comenta el resto

[Faulk]

Yo diría que es el motor de cierre de esa puerta, a ver que comenta el resto

visto que nadie comenta nada mas pues a cambiarlo

[deivid]

Pues creo que sera el varillaje como comenta alan, porque si cierre desde el copiloto no falla al cerrarse mecanicamente al girar la llave, entonces e visto el varillaje que hay pero con que debo engrasarlo, y que es lo que hay que engrasar el motor de la puerta?