Mi vectra un c20xe rezuma aceite, no llega a gotear abajo, gracias al cubrecarter, pero pierde aceite.
Me merece la pena liar la de dios para cambiar la junta del carter o lo dejo así, por que las dichosas juntas de corcho me temo que son una mierda. Si decido liarme por lo menos cambiaré el aceite del cambio.
Proximante tengo que cambiar la distribucion y ya que voy a disponer de elevador y voy a quitar el cubrecarter para trabajar mejor, quisiera saber si merece la pena o es liarse a lo tonto.
¿Que tal sandrán las tuercas del escape...???, se me pueden plantear otros problemas.
Existe Bricox sobre esto.
Un saludo.
