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- CEVEINTEKISÉ
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No os calenteis la cabeza compañeros, en este pais de pandereta que nos ha tocao vivir y con estos vandoleros HDLGP al mando, está todo pensao para las grandes recaudaciones, lo demás tripulación sacrificable....
Que se puede cambiar, pues si, pero no hay cojones.
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Última edición por CEVEINTEKISÉ el Dom, 23 Dic 2012, 21:18, editado 1 vez en total.
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Al loro con la última cafrería de los forajidos al mando, esta podría dolernos de verdad:
Pedo Cagarro pretende ahora eliminar los coches con más de 10 años
Claro , por eso han quitado el plan Prever, para animar a la gente a comprar coche nuevo.
¿Todo esto es demencial, o es solo demencial?
Pedo Cagarro pretende ahora eliminar los coches con más de 10 años
Claro , por eso han quitado el plan Prever, para animar a la gente a comprar coche nuevo.
¿Todo esto es demencial, o es solo demencial?
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Esto es increible .
Los conductores españoles deberian hacer todo lo posible por evitar que este "señor" siga donde esta tras las proximas elecciones.
Creo que hay unas elecciones en dos meses y depende quien gane seguira en vigor "fobos y deimos".
Los conductores españoles deberian hacer todo lo posible por evitar que este "señor" siga donde esta tras las proximas elecciones.
Creo que hay unas elecciones en dos meses y depende quien gane seguira en vigor "fobos y deimos".
Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
Eso lo veo muy dificil, ese tipo de ley es absurda, no pueden obligarte de que tires un coche porque tenga 10 años, por esa regla de tres, los pisos con mas de 20 años los tendrian que tirar, para que no se desplomen tambien. Adios a los clasicos, y la mitad de coches de españa.
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Piloto de Calibra y flecha plateada.
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Para la gran mayoria de la gente con la que curro mantener un parque movil de edad inferior a 10 años significaria tener que estar pagando siempre plazos de un coche y cuando termina, al desguace y a por el siguiente prestamo...
Ojala siga con intenciones de llevarlo a cabo y sea ese el motivo por el cual el rebaño abra los ojos por acabar con dolor de lo que mas siente: El bolsillo. Es una medida inviable por lo que va a picar al bolsillo medio, pero un precioso suicidio social para este elemento!
Ojala siga con intenciones de llevarlo a cabo y sea ese el motivo por el cual el rebaño abra los ojos por acabar con dolor de lo que mas siente: El bolsillo. Es una medida inviable por lo que va a picar al bolsillo medio, pero un precioso suicidio social para este elemento!
Tranquilo, que eres un ciudadano libre y nadie te va a obligar a deshacerte de tu cali y omega.OMEGA escribió:Eso lo veo muy dificil, ese tipo de ley es absurda, no pueden obligarte de que tires un coche porque tenga 10 años,
Lo que harán serán desincentivarte fuertemente a que te los conserves. Metiendo presión fiscal, por ejemplo, a los coches no catalizados, o que contaminen (está todo inventado, ésta es la moda en Europa y hace tiempo que lo vengo diciendo). A mí me soplan 400 euros de impuestos por el cali. Cuando salió el ecológico M5 de 6 litros, como era Euro4 no pagaba un puto duro (ahora debe pagar 100 euros o así).
De todas formas, nada debería extrañar: Los argumentos son los de siempre: Seguridad y ecología:
Navarro aseguró que "es incuestionable" que la retirada de los coches más antiguos "mejora las condiciones de seguridad activa y pasiva" de los conductores.
que son dos formas extraordinariamente políticocorrectas de dar por el culo al ciudadano que se niega a pasar por el aro del sistema.En cuanto al nuevo impuesto de matriculación 'verde' que estará en vigor a partir del próximo mes de enero dijo que persigue criterios medioambientales frente a los que se tiene en cuenta "políticas fiscales".
Me gustaría que la presión fiscal que van a meter a los coches viejos la metieran a bienes primarios y protegidos por la constitución contra los especulatas, como el acceso a la vivienda. No caerá esa breva en Iberica Norteafricansis.
Mientras tanto, nos seguirán vendiendo (y cobrando) coches cada vez más pesados, con cada vez más airbags por nuestra seguridad.
¿Es que nadie ve una sinrazón que no te dejen pasar una botella de agua a un avión por si es una bomba, pero te obliguen a que tu coche lleve explosivos que te estallan en la jeta?
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Efesteviewonder. Más la presión social por lavado de cerebro borreguil ('ande vas con ese viejo coche gasolina tan contaminante y mataballenas, so terrorista', etc.).farrucu escribió:Lo que harán serán desincentivarte fuertemente a que te los conserves. Metiendo presión fiscal, por ejemplo, a los coches no catalizados, o que contaminen (está todo inventado, ésta es la moda en Europa y hace tiempo que lo vengo diciendo).
Los actuales dogmas tabú en los que fundamenta el gran marrano sus patentes de corso. La socialvaselina del siglo XXI. Con ellas por bandera falsa la manada se deja encular, aplaudiendo con las orejas, por miles de tragaperras, ridículos límites de 80, etc.Los argumentos son los de siempre: Seguridad y ecología.
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En tal caso de opresion fiscal, que eso si es posible que lo impongan, al Monza le quedan dos telediarios para solicitar el no pagar impuesto como clasico, y el Cali ya lo daria de baja temporal si me tocan mucho los cojones. Si implantan esas medidas supongo que los coches nuevos bajaran mucho de precio, ya que como son mucho mas seguros, son limpios, se reciclan en casi el 95%, etc etc. Que quieren que cambiemos de coche antes de 10 años, perfecto, yo ahora mismo firmo que los bajen un 50%, es decir, un coche de unos 4 millones que me cueste 2 y lo cambio cada 6-8 años maximo, pero claro, eso no es factible. Otro apartado son los vehiculos inductriales, otro robo, cuestan mucho mas que un coche (hablando de furgonestas pequeñas que son la mitad un coche) y no decimos nada de las furgonestas medianas tipo Vito y eso, carisimas, sin nada de equipamiento, bueno si, les ponen ya de serie a.a (por ley) e.e, y en algun caso c.c, todo por unos 4 millones largos, una baratija.
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También está inventado. La próxima vez que nos veamos, recuérdame que te cuente qué pasó en Alemania hará como un añito con los Youngtimers (clásicos no demasiado viejos) que de repente se encontraron con que empezaron a aplicarles la fiscalidad standard.OMEGA escribió:En tal caso de opresion fiscal, que eso si es posible que lo impongan, al Monza le quedan dos telediarios para solicitar el no pagar impuesto como clasico
Jackpot para el sistema, que para eso es el que legisla.
Sucede exactamente al revés: Si comprar zambombo nuevo es opcional, tienen que ponerle un bajo precio (o engañar muy bien al consumidor) para que piquen. Si te obligan a comprar, ¿por qué renunciar a un precio alto, si no vas a tener más cojones que pasar por el aro?Si implantan esas medidas supongo que los coches nuevos bajaran mucho de precio, ya que como son mucho mas seguros, son limpios, se reciclan en casi el 95%, etc etc.
¿Nadie se acuerda ya de los planes de choque en todas las ciudades de los años 90? Peatonalizaron la de dios de calles, ensancharon aceras, todo por hacer las calles más humanas y dar protagonismo al peatón. Lo que en realidad estaban haciendo era eliminar plazas de aparcamiento para incentivar la compra de plazas de parkings de promoción pública y gestión privada.
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me quedo con esta frase
-1º Que supriman el impuesto de matriculacion (7%)
-2º Que eliminen el resto de impuestos que repercuten en la compra del vehiculo (iva)
-3º Que nos ofrezcan prestamos a esos mismos 10 años q vamos a tener el coche a interes 0%
-4º Que supriman el impuesto de circulacion. pq total para la puta mierda de carreteras q tenemos, y luego encima como tendriamos todos modelos ecologiquiiiisisisisimos, pues impuesto fuera tb
Asi y solo asi me presto a entrar al trapo.
A que asi ya no les molaria tanto a la gentuza del estado?
Si quieren q no tengamos coches de mas de 10 años, estoy totalmente de acuerdo pero revindico:Asimismo, señaló que cada vez circulan más vehículos de segunda mano porque "el colectivo de inmigrantes ha animado a ello".
-1º Que supriman el impuesto de matriculacion (7%)
-2º Que eliminen el resto de impuestos que repercuten en la compra del vehiculo (iva)
-3º Que nos ofrezcan prestamos a esos mismos 10 años q vamos a tener el coche a interes 0%
-4º Que supriman el impuesto de circulacion. pq total para la puta mierda de carreteras q tenemos, y luego encima como tendriamos todos modelos ecologiquiiiisisisisimos, pues impuesto fuera tb
Asi y solo asi me presto a entrar al trapo.
A que asi ya no les molaria tanto a la gentuza del estado?
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"A veces la vida te lleva a puntos extraños del mapa y
te obliga a usar peluca" (Loca y Calva)
http://www.youtube.com/watch?v=hUhbpzUUMeo&NR=1
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te obliga a usar peluca" (Loca y Calva)
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fuera del topicOMEGA escribió:...al Monza ...
tienes un monza? yo tengo un manta y este año la qedada nacional es el puente del 1 de mayo en logroño te ajuntamos si quieres , vamos a cojer 4 horas el circuito de miranda pa desfogar si gustas mandame un privado y te paso la informacion
echa un ojo a eso si quieres:
http://www.opelmantaclub.com/foro/showthread.php?t=1002
tema q nos ocupa
yo no quiero q me mejoren comprar un coche nuevo xq q le llege a la suela del zapato a mi cali q podria cojer? un GT un OPC? estan x las nubes y traen cosas q me dan x culo. airbag altavoces a tutiplen interiores barocos ultra pesados(corsa OPC 1200kg? de q hombre )
como metan tantos impuestos voy a tener q dejar el cali q es el q uso pa moverme dia a dia y cojer un petrolero de mierda de los nuevos q estos si q contaminan con cojones solo pa joder ya de q tener un coche de mierda q no ande un cagao........
Última edición por oceanic el Mar, 08 Ene 2008, 13:35, editado 1 vez en total.
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Otra demostración empírica de que todo es un puto cuento para borregos:
http://www.elconfidencial.com/cache/200 ... alsos.html
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Y oooootro pasito más hacia el IV Reich:
Tráfico sancionará el uso del navegador mientras se conduce
Charles Manson ya no esta solo, su nueva novia zezina-criminá-terrorizta se llama Bitching Betty .
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