como conectar un cuentavueltas aftermarket?

[kike_gsi8v]

buenas calibreros

he estado echandole un ojo al search y no he visto nada de este tema asique abro hilo (si no esta en la seccion adecuada resituarlo)

el tema es que he estado intentando instalar un tacometro al coche y no logro la combinacion correcta de los cables para que funcione. tirando de google he visto varias combinaciones de gente que lo ha hecho para diversos coches y ninguna da resultado

el reloj en si, tiene tres conectores. +, - y G. segun lei, para los diesel la señal se coge del alternador, mientras que en los gasolina se coge de la bobina, el problema es que ninguna combinacion hace volverlo a la vida: positivo y negativo de bobina, alternador, señal original del cuadro....nada

me he llegado a plantear que el propio reloj esta mal ya que tiene años y no se si funcionaba recientemente o no, aun asi, ¿cual seria la combinacion correcta de cables? ¿alguien sabe?

un saludo

[talaveracali]

Me imagino que será asi:
Positivo- a corriente de contacto
(-) a negativo de bobina
(G) a masa.

[kike_gsi8v]

Me imagino que será asi:
Positivo- a corriente de contacto
(-) a negativo de bobina
(G) a masa.

ok, creo que esa configuracion ya la probe pero volvere a intentarlo mañana a ver que sale

gracias

[kike_gsi8v]

nada, o esa configuracion no va o es el propio reloj que paso a mejor vida, alguna otra sugerencia?