problema cambio

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txavita
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problema cambio

Mensaje por txavita »

Hola, pues aver si me podeis ayudar, os cuento.

Estava vajando un puerto, yendo un poco fuerte en una curva cerrada reducci y frene bruscamente.

Derrepente empezo a sonarme la caja cambios un ruido metalico, peor las marchas entravan bien y el coche andava, pero si dejava de acelerar sonava, la palamca al acelerar se movia muchisimo acia atras y al frenar acia adelante, al frenar sonaba un CLOCK, pare mire y segui la marcha, meti unaceleron sono un CLOCK enorme y se quito el ruido....

pero sigue sonando el clock si freno y la palanca se mueve muchisimo sola al frenar o acelerar.

que puede ser , el taco motor de la caja cambios podria ser???
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Tropic
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Mensaje por Tropic »

Suena a taco motor, revisa los tres :-k
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Mensaje por txavita »

Tropic escribió:Suena a taco motor, revisa los tres :-k
pleno Tropic, despues de comer decidi mirar el taco motor de atras, pensando k seria ese, mirando y mirando estava bien decidi mirar el otro k va en por delante de la caja de cambios y bingo, oi no merende agusto xdddddd:

Imagen

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aora a cambiar el soporte, si os fijais un tornillo aguanto, eld e al lado arriva ala derecha rompio el soporte, pero el d eabajo lo arranco jodiendome la rosca, si no se repara decentemete con un macho de roscar abra problema por no ponerlo??no me fio y otras alternativas??

otra cosa, pude aver tocado algo la caja de cambios, uvo unos kilometros asta casa k sonava a engranar mal, pero despues se soluciono.
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Tropic
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Mensaje por Tropic »

Al tener el motor "descolgado" se desalinea la palanca, es normal que entren mal las marchas o que incluso se salgan en algunas circunstancias, hasta que el motor descanse de nuevo en su sitio ;)
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Mensaje por txavita »

Tropic escribió:Al tener el motor "descolgado" se desalinea la palanca, es normal que entren mal las marchas o que incluso se salgan en algunas circunstancias, hasta que el motor descanse de nuevo en su sitio ;)
acavo encontrar un regalo del anterior dueño, el tornillo k arranco de cuajo esta retaladrado y roscado de m8 a m12, el de origen yeva unos dos centimetros de profundidad y el de 12 un cm.

voi acomprar un macho de roscar y ver si recupero la rosca pero, no lo veo claro, puede k se salga al estar tan poco taladrado.

alguna idea?????
Dany
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power

Mensaje por Dany »

poye javi oy fuy al por el bombillo al desguace y hay un vectrab con airbag
txavita
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Re: power

Mensaje por txavita »

Dany escribió:poye javi oy fuy al por el bombillo al desguace y hay un vectrab con airbag
Me valdria de un vectra a dany,ya me contaras en el desguace si topastes algo.


Y a loe reparado, espero que asi aguante:

aqui operando jejje tube que desmontar las mangueras del aire acondicionado y el ventilador , y cortar la broca para que entrara el taladro, me costo muxo centrar la broca sin vastago a ojo.

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- Una vez taladrado y roscado a M14(ya estava repasada a M12, pero muy poca profundidad)

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-provando el nuevo tornillo enorme jejje

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-soporte puesto.

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