Por partes, el V6 cuando paras el motor en caliente empieza a funcionar un ventilador que mete aire frio, ademas de encender la bomba electrica secundaria para forzar el paso de agua.
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Piloto de Calibra y flecha plateada.
Comprueba que los ventiladores no te esten dando en la parrilla, de hierro del paracoches.
Cuando baje a ver el coche de Toni sonaba tb, por lo que comprueba primero si roza con la rejilla tunetilla que tenia, si aun asi suena probablemente el ventilador este tocado.
Rekiem no viene al caso pero creo que al final no nos contaste gran cosa sobre el volante motor aligerado de tu v6 y tal porque tuviste problemas, como va la cosa? anda bien? se nota mucho?
un saludo.
Calibra Turbo '95
Volvo S60 R '04 "The beast" El calibra, como el buen vino, mejora con los años.
lo de la cigarra, al igual que puede ser la parrilla, puede ser el aislamiento este "tipo papel de plata" que recorre las tuberias del aire acondicionado y demas por detras del radiador, hacia el motor.