Ayer me acerqué a pillarme los machos izquierdos esos, y de paso una broca rollo punzón, para hacer la marca inicial y que no resbalara, y una broca de metal de tamaño menor que el esparrago del tornillo.
Con todo esto, un colega y paciencia hemos agujereado el centro de uno de los tornillos, para probar.
Ahora la duda es, los machos izquierdos los meto a lo bruto con el taladro a tope o se mete a mano? que no me quiero cargar nada
stos extractores a izq. no hay quien los rompa , por lo menos los que engo yo tienen menos vueltas y son mas robustos, pero antes de romper le hacen un nuevo culo al tornillo . yo me dejaria de coñas:
1º - haces un barreno de guia con una broca pequeña ~3 o 4
2º - me imagino que el tornillo sera de M8 , pues metes una broca de 9 o 10 por el agujero de guia y comes la punta del tornillo toda hasta llegar a la polea,
en cuanto deje de haber presion en el tornillo por haberle rapado la cabeza , una vez desmontada la polea, apuesto los huevos a que sacas la rosca con unos simples alicates.. un saludo
Astra GSI 2.0i 16v c20xe del 92.
Calibra Turbo 4x4 (dopado) y cabalgando
Nissan Vanette 2.0 ... una gran trasera
Esa tambien es buena, aunque siempre me ha dado respeto, comerse la cabeza del tornillo para eliminar la presion sobre lo que sujeta Y luego lo extraes soldandole una tuerca, o con el macho, etc...
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
Tropic escribió:Esa tambien es buena, aunque siempre me ha dado respeto, comerse la cabeza del tornillo para eliminar la presion sobre lo que sujeta Y luego lo extraes soldandole una tuerca, o con el macho, etc...
asi quite yo los del taco motor, una vez se quedaron sin cabeza salieron casi a mano
Es que como no te cepilles la cabeza del tornillo y elimines la presion es casi seguro que el extractor no va a hacer su labor.
Redzone lo ha dicho muy clarito y le doy toda la razon, salvo en que no hay quien los rompa, los finitos si que cascan con bastante facilidas si la cosa esta muy jodida, y mas facil aun cuando por razones de espacio no puedes llevarlos todo lo rectos que quisieras.
Yo los tengo con varios pasos de roscas, utilizo las roscas mas finas y juntas para los materiales mas duros (10,8 o 12,9) y las roscas mas gruesas para materiales mas blandos (bronce, laton y cobre) que son mas faciles de "arañar"
Lo suyo es usar un portamachos (de los de verdad, no de los de carraca) para aplicar a ese cuadradillo, que con una llave plana seguramente no entrara recto y hay mas riesgo de que casque.
. yo me dejaria de coñas:
Y luego lo extraes soldandole una tuerca, o con el macho, etc...
je je ....ni 3 en 1 ni pamplinas joer ....