con respecto a la presion de aceite

[RedZone]

pues eso , mi duda es que comprobando la presion de aceite me da al ralenti 1.5bar mas menos, y acelerando me sube hasta 4 y mas o menos ahí salta y por mucho que aceleres se queda en 1.8bar o menos.. ¿es normal? ¿No deberia mantenerse en 4 bar?
Para regular la presion de la bomba hay que manipular el muelle que va con una tuerca grande de 17 o es la dichosa bolita que esta encima del filtro?

2ª parte: como se regula el termostato del aceite , el que va en el sandwich hacia el enfriador? lo comento porque he echo varias pruebas de llevar el coche al limite y hacer que se caliente en forma , pero el radiador del aceite siempre esta frio, eso me crea la duda de que el termostato no habre paso al aceite caliente

[jejeje]

Ai un mundo con el termostato del aceite, verdad Carlos.....

Aora en serio, igual te pierde x el circuito de refrigeracion del aceite...

[RedZone]

yo no lo se.. es que con otra bomba en la mano aun no me llego a aclarar , hay tres posibles sitios por donde se puede ir toda la presion al carajo

[dp16]

podria ser la valvula de sobrepresion (la de la bomba)
que estubiese jodida y saltase antes de lo que deve