Me huele a timada

marcianito_loko · Mensaje por **marcianito_loko** » Mié, 17 Dic 2008, 01:54

Hace 2 semanas me empieza a dar tirones el coche por momentos...
paro en doble fila y al rato acelerando a tope el coche no subia casi de vueltas...intentaba salir y se aogaba...
Grua y al taller...semana y media asta ke me dicen ke le pasa...CAUDALIMETRO me comentan...
total un caudalimetro reparao y mano de obra y por ahi mas ponerme el ordenador aver ke le pasa 475€ (caudalimetro reparao 252€).
me lo dan un jueves...me voy a currar el jueves por la noxe...el coche de lujo otra vez,asta mas suave ke antes...vuelvo de currar y perfecto. Me voy el viernes a zaragoza por la noxe...en el paseo independencia lo mismo tirones por momentos me meto a una bocacalle empiezo a jurar, paro en doble fila Y LO MISMO KE LA OTRA VEZ!.PA CAGARSE EN DIOS!!!! llama a la grua y el coche al mismo taller aver ke koño pasa...
Voy hoy por la tarde y me dicen ke la bomba de gasolina estaba jodida,actuaba a ratos y por eso...le comento ke entonces ke pasa con el arreglo del caudalimetro y me dice el pavo ke su ermano ke es el ke va de mañana ke la cambio y ke si la cambio era porke no funcionaba bien ke el nosabia nada...solo ke la bomba iba mal...me a dixo ke valla mañana por la mañana y le pregunte...
La broma perfectamente pos me puedo imaginar cuanto me dira la bomba de gasolina mas mano de obra...y vamos la verdad es ke...me esta sonando a TIMADA POR COMPLETO...
ke opinais al respecto???
es normal 252€ por un caudalimetro reparado???
Admito opiniones antes de empotrar el coche contra el taller...

taurus · Mensaje por **taurus** » Mié, 17 Dic 2008, 02:10

no es normal. el del vectra de gasoil, tambien bosch y de barril cuesta eso nuevo mas iva.
de todos modos, preguntale a omega cuanto vale nuevo que tiene recambios bosch y te sabra decir mejor que nadie

korvo01 · Mensaje por **korvo01** » Mié, 17 Dic 2008, 02:14

Lo que es normal es que el 90% que un Calibra entra en un taller, ni que sea para mear, luego dicen que es del caucalimetro, creo mas en la bomba petada

satanorz · Mensaje por **satanorz** » Mié, 17 Dic 2008, 02:47

No es muy normal, aunque ya se sabe con los talleres, ahora es esto y ahora lo otro y luego será aquello, se tienen que ganar el pan.

Caudalimetro Ecotec: http://cgi.ebay.co.uk/Vauxhall-Air-Flow ... 240%3A1318

Bomba gasolina: http://cgi.ebay.co.uk/Fuel-Pump-Astra-C ... 240%3A1318

El caudalimetro se cambia en 10 minutos, la bomba de gasolina no se, pero no creo que sea mucho mas.

dp16 · Mensaje por **dp16** » Mié, 17 Dic 2008, 15:28

la bomba de gasolina en 30min sin apurarse para nada

Haduken · Mensaje por **Haduken** » Mié, 17 Dic 2008, 16:25

El caudalimetro es una pieza muy cara x eso mismo es aconsejable cojerla de un desguace(fijandonos en los km q tiene el coche) y desmontarlo es muy fácil.

La bomba de gasolina tres cuartos de lo mismo.

Un saludo.

Mensaje por **Tropic** » Mié, 17 Dic 2008, 18:52

Si siguen los mismos sintomas, exige que te devuelvan el dinero de la anterior reparacion, en cierta ocasion me toco hacerlo en la Opel, y tuve que montar el chocho padre, pero me devolvieron el dinero. No recuerdo si fue todo, solo la mano de obra, o solo las piezas...

Les dije que asi tambien reparaba yo coches, empiezo a cambiar piezas a tontas y a locas hasta que acierte

que si lo habia llevado al taller era para recibir un servicio profesional (

) que para eso pagaba...

no para que hicieran algo que podia haber hecho yo mismo...

c20let4×4 · Mensaje por **c20let4×4** » Jue, 18 Dic 2008, 01:32

Cuanto me suena esta historia.....
Al anterior dueño de mi let le paso exactamente lo mismo.Le daba un fallo, pal taller, piezas nuevas a tutiplen y listo.Por ultimo le dio una averia gorda gorda segun el taller(tubos de la amal al reves

)y lo mismo, piezas y piezas nuevas, aunk no dieron con el fallo.La suerte, que lo compre yo baratito baratito con infinidad de piezas nuevas

No lo metas mas a un taller, expon tus dudas aki y si tiene k ir a un taller, procura que sea de confianza.Aun asi puedes comentar todo lo que kieras aki, k pa eso estamos

Volviendo al tema, eso de caudalimetro reparao me suena a chino, me voy mas a bomba de gasofa.Suerte
Un saludo

Pacheking · Mensaje por **Pacheking** » Jue, 18 Dic 2008, 02:27

a mi el precio del cauda me puede parecer mas o menos caro, pero bueno tampoco lo veria exagerado. Lo que si me parece descarado un robo es el montaje, si has quitado alguna vez el filtro del aire habras visto que con un destornillador plano y 10 minutos, te da para cambiarlo sin quitar ninguna otra pieza. Si fueran honrados, no mas de una hora de mano de obra, pongamos 45 euros si es un taller carero. A ti te han metido 200 euros, o sea no menos de 4 o 5 horas. asi tambien me hago yo mecanico

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Jue, 18 Dic 2008, 15:44

Me parece que el cambio de caudalimetro si entra dentro de la definición de timo.

Informate en la OCU por igual tiene que ponerte serio con esos "pofesionales".