Caja F28 en XE 4x4 (volante motor)

korvo01 · Mensaje por **korvo01** » Lun, 22 Dic 2008, 21:33

Tengo una duda, un collega esta para montar una F28 en su C20XE 4x4 (F20), ya tiene todo el material excepto el embrague del turbo, pero hoy nos salio una duda, el volante motor tendra que ser el del turbo? O se puede acer esto con el del XE. La duda me viene porque creo que el numero de tornillos es diferente. Se podria verificar desmontando la F20, pero es que el necessita el coche para las vacaciones de navidad.

Alguien sabe de esto?

Gracias.

dp16 · Mensaje por **dp16** » Lun, 22 Dic 2008, 23:36

con solo cambiar el embrague le vale el volante de inercia es igual (de 8 tornillos)

korvo01 · Mensaje por **korvo01** » Lun, 22 Dic 2008, 23:56

Gracias dp 16

, asi le digo que compre ya el embrague del turbo.

Mensaje por **Tropic** » Mar, 23 Dic 2008, 11:16

El embrague debe casar con el volante de inercia

talaveracali · Mensaje por **talaveracali** » Mar, 23 Dic 2008, 15:06

Que compre el disco por ese seguro que cambia, ahora dependiendo del volante del 16V puede o no puede meter todo el embrague del LET.

Por ejemplo.

Mi 16V llevaba el volante de LET y ahora de Kadett 16v.

korvo01 · Mensaje por **korvo01** » Mar, 23 Dic 2008, 16:33

Humm!! Bueno lo mejor sera confirmar antes comprar mas material.

dp16 · Mensaje por **dp16** » Mar, 23 Dic 2008, 22:54

me parece que lo que cambia en esos embragues es el dentado que tienen para la caja de cambios ,sus diametros son iguales (a excepcion de alguno que es 225 para el xe )228 o 230 y el nº de tornillos 8

c20xe 4x4
http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENER ... EVELS=2466

c20let
http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENER ... EVELS=2466

bmanzanareso · Mensaje por **bmanzanareso** » Mié, 24 Dic 2008, 22:21

Los volantes del XE y del LET son 8 tornillos.

El embrague del XE es de distinto dentado que el del LET, por lo que para meter la f28 tiene que montar el embgrague del LET sobre todo por el disco del embrague.

Para ir a tiro hecho lo mas facil es volante de inercia de LET, pero eso si pesa bastante mas que respecto el del XE por lo que perdera bastante respuesta.

Como ha comentado Talavera lo ideal seria montar el volante del XE, pero ten en cuenta que es unos 3 dedos mas bajo, segun comenta talavera da igual...

Embrage de LET, seguro volante a poder ser de XE ya que con el de LET perdera aceleracion.