GRACIAS
Paso a relataros:
El titulo suena a coña pero es mas o menos lo que me pasa... La cosa es que al hechar gasolina cuando paso un poco de medio deposito la manguera de la gasolinera corta como si estuviese lleno a rebosar. Me huele a que pasa algo en el AFORADOR una toma de aire o similares...
Tengo que hacer mas pruebas pero he escrito estas lineas a ver que opinais y para que me deis ideas...
Lo que he probado hasta ahora:
1)Yo creo que no esta lleno(es decir que marca bien y algo impide que se llene mas por lo que sea) he forzado un poco y sigue entrando mas gasolina... no he forzado a tope por miedo a rebosarlo o joder algo...
2)La luz de la reserva solo se me ha encendido una vez, la he tanteado mas veces(unas cuantas...) pero por mas que baja la aguja no se enciende, o no me marca bien o no luce, algo pasa...(O puede que marque mal el tope y nunca me haya acercado a dejarlo vacio realmente, pero esto me parece mas descartable...).
3)La aguja a veces baja demasiado rapido de forma no coherente, sobre todo cuando pongo el A/A.
4)El cuadro solo marca hasta 220km/h no se si sera el suyo original, me parece poco para 150 c.v, lo normal serian 240 al menos...
5)A veces huele algo a gasolina, no descarto fuga o alguna toma de aire que no se si produciria estos gremlins.(aunque lo he observado y no parece gotear...)
5)El funcionamiento del coche por lo demas es siempre correcto.
A ver si me echais un cable y lo resuelvo para no verme con menos autonomia de la que debe darme el coche, encima que el deposito ya de por si no es muy grande
.P.D:Hasta ahora no me habia dado cuenta por que lo he usado para trayectos cortos, apurando deposito y rara vez hechando mas de 20€ siempre cuando la aguja estaba abajo...
. A ver si localizo el de verdad 
pero posible
