Un colega mio tiene tirado en su taller un xe sin culata pero con caja de cambios, motor de arranque, pistones etc, la putada esq lo tiene a la interperie lloviendole y demas y esta oxidado por encima de los pistones, loq se ve de las camisas y demas.
Me ha dicho que si quiero que me lo lleve, imaigno q a la caja de cambios no le pasa nada pq no tiene ningun tapon o tapa quitada pero el resto merece la pena? se podria exar a andar? o eso ya esta para tirar?
Un saludo.
dudas c20xe
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Re: dudas c20xe
supongo que si el óxido es superficial, con una lijada quedaría perfectamente utilizable.Renesis escribió:Un colega mio tiene tirado en su taller un xe sin culata pero con caja de cambios, motor de arranque, pistones etc, la putada esq lo tiene a la interperie lloviendole y demas y esta oxidado por encima de los pistones, loq se ve de las camisas y demas.
Me ha dicho que si quiero que me lo lleve, imaigno q a la caja de cambios no le pasa nada pq no tiene ningun tapon o tapa quitada pero el resto merece la pena? se podria exar a andar? o eso ya esta para tirar?
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dale con el horninmachine a ver que tal queda , si anda muy corroido se veran hoyuelos por la superficie del cilindro
siempre puedes pillar un bloque de desguace
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