Bueno, por fin consegui un supresor y lo monte ayer en mi linea de escape, yo ya llevaba un supresor del silencioso final, y al montar el supresor...pues el sonido es demasiado... os dejo una foto para aclarar:
Queria saber si poniendo un supresor, el intermedio normal y un tubo final de esos normales tipo don silencioso remus etc.. seguiría teniendo mucho sonido?
Otra duda, alguien podria vender lo que es el codo o curva del silencioso trasero? (No se si me explico)
Es que ir sin silencioso trasero, solo sin eso, ya es una escandalera
Yo solo quitaria el cat, el resto de tramos, de serie
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
pero con tramos de serie suena a lata al estirar un poco las marchas...y ese ruido lo odio.. y eso que yo tengo intermedio NUEVO y silencioso semi nuevo ambos de la marca fonos-walker que se suponia que quitaba el ruido a lata...
Iñigo_25 escribió:pero con tramos de serie suena a lata al estirar un poco las marchas...y ese ruido lo odio.. y eso que yo tengo intermedio NUEVO y silencioso semi nuevo ambos de la marca fonos-walker que se suponia que quitaba el ruido a lata...
Ese es el sonido del coche. Suena un poco lata. Los fonos no quitan el sonido, pero suenan menos que otros y duran más.
Iñigo_25 escribió:pues a lata seguiremos sonando... pero si le pongo un tubo en vez de supresor al final sonara menos no? nadie lo lleva asi?
P.D: el codo ese no hay un alma caritativa que me lo venda ??
Lo normal es quitar solo el catalizador y cambiar el silencioso final de serie por otro tipo remus, para darle un sonido algo mas ronco. No se de qué codo hablas, estoy pensando en la línea de serie, y no veo un codo suelto por ningún lado.
no si suelto no es jaja es la parte curva del silencioso trasero, el tramo donde se une al intermedio y baja un poco... igual alguien lo tiene suelto o no le importa cortarlo para vendermelo...
Si no de que escape puedo sacar ese mismo codo? Que no sea de un cali que aqui en navarra no hay calis en desguace? Kadet GSI? Astra GSI?
Iñigo_25 escribió:no si suelto no es jaja es la parte curva del silencioso trasero, el tramo donde se une al intermedio y baja un poco... igual alguien lo tiene suelto o no le importa cortarlo para vendermelo...
Si no de que escape puedo sacar ese mismo codo? Que no sea de un cali que aqui en navarra no hay calis en desguace? Kadet GSI? Astra GSI?
De ninguno, el del calibra es específico y creo que no hay otro opel que lo lleve igual.
Iñigo_25 escribió:no si suelto no es jaja es la parte curva del silencioso trasero, el tramo donde se une al intermedio y baja un poco... igual alguien lo tiene suelto o no le importa cortarlo para vendermelo...
Si no de que escape puedo sacar ese mismo codo? Que no sea de un cali que aqui en navarra no hay calis en desguace? Kadet GSI? Astra GSI?
De ninguno, el del calibra es específico y creo que no hay otro opel que lo lleve igual.
calibra y vectra no llevan la misma linea? es el mismo chasis...
Iñigo_25 escribió:no si suelto no es jaja es la parte curva del silencioso trasero, el tramo donde se une al intermedio y baja un poco... igual alguien lo tiene suelto o no le importa cortarlo para vendermelo...
Si no de que escape puedo sacar ese mismo codo? Que no sea de un cali que aqui en navarra no hay calis en desguace? Kadet GSI? Astra GSI?
De ninguno, el del calibra es específico y creo que no hay otro opel que lo lleve igual.
calibra y vectra no llevan la misma linea? es el mismo chasis...
Pues no sabría decir a ciencia cierta si el vectra tiene la misma línea de escape que el calibra. Quizás la parte intermedia sí, pero el silencioso final no lo sé.
Yo que tu le montaba el silencioso central del kadett, el 20xe, en vez de catalizador, lleva un silencioso a modo de supresor. No suena a lata, no hace tanto ruido y tira bastante bien con el. Ademas, no es muy caro, un fonos nuevo me salio por 60€.
??
