por favor ayuda
EJE TRASERO ARQUEADO
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EJE TRASERO ARQUEADO
Mas problemas señores, resulta que viendo el coche por detras me dado cuenta de que la rueda trasera izquierda esta mas o menos recta en cambio la trasera izquierda se parece a esto \ y no se si el cali lleva regulacion de caida atras o esta el amortiguador doblado, o el buje, o yo que se...
por favor ayuda
por favor ayuda
el cali tiene la parte trasera con bastante caida (en comparacion con otros coches) pero eso de lo que hablas puede ser cosa del brazo trasero de la suspension creo yo (habria que mirar si tiene holguras o algo raro por ahi)
Última edición por dp16 el Dom, 22 Mar 2009, 16:01, editado 1 vez en total.
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talaveracali
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Es un problema tipico 
Para corregirlo del todo, yo cambiaria silentblocks de brazos traseros y los topes de apoyo de los muelles (son de goma) tanto el superior como el inferior. Y para asegurarse del todo, muelles y amortiguadores, en ese orden.
Para corregirlo del todo, yo cambiaria silentblocks de brazos traseros y los topes de apoyo de los muelles (son de goma) tanto el superior como el inferior. Y para asegurarse del todo, muelles y amortiguadores, en ese orden.
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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alex16v_rojo
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Re: EJE TRASERO ARQUEADO
soy nuevo por aki y a m i me pasaba lo mismo en la rueda trasera derexa asta el punto de destrozar el neumatico por el flanco interior ya qe el resto de la rueda casi ni pisaba cambie los silentbloks de ambos ejes y las gomas de los amortiguadores como bien a dixo tropic y qedo super rectoFRANCES escribió:Mas problemas señores, resulta que viendo el coche por detras me dado cuenta de que la rueda trasera izquierda esta mas o menos recta en cambio la trasera izquierda se parece a esto \ y no se si el cali lleva regulacion de caida atras o esta el amortiguador doblado, o el buje, o yo que se...
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Eso ya me convence mas muchas gracia tito tropic y a ti alex16v_rojo.Tropic escribió:Es un problema tipico
Para corregirlo del todo, yo cambiaria silentblocks de brazos traseros y los topes de apoyo de los muelles (son de goma) tanto el superior como el inferior. Y para asegurarse del todo, muelles y amortiguadores, en ese orden.