Ayuda con un 2.0 16v

blutansky · Mensaje por **blutansky** » Sab, 02 May 2009, 11:22

Hola.Enhorabuena por una web tan elaborada y como veo que estáis muy puestos os voy a pedir ayuda :
El coche es un 2.0 16v motor G-C20XE al que le han sustraído piezas del motor.
Hay un tubo que sale del colector de admisión que no sabemos donde encaja.Parece que va al filtro de aire pero no tiene ningún sitio para conectarlo.
Os adjunto unas cuantas fotos a ver si nos sacáis de dudas.
Gracias a todos.

Imagen

[/img]

miguelobregon · Mensaje por **miguelobregon** » Sab, 02 May 2009, 11:32

el que sale por la parte delantera del colector? este?

en el c20LET va a la tapa de balancines, es el tubito pequeño de la reaspiracion de gases, supongo que deveria de ir al mismo sitio...

dp16 · Mensaje por **dp16** » Sab, 02 May 2009, 11:48

por lo que me parece ese tubito va a la tapa de balancines

miguelobregon · Mensaje por **miguelobregon** » Sab, 02 May 2009, 12:02

dp16 escribió:por lo que me parece ese tubito va a la tapa de balancines

acemos buen equipo

una cosa dp, en el XE no lleva valvula anti-retorno no?

saludos

dp16 · Mensaje por **dp16** » Sab, 02 May 2009, 12:21

me parece que no la lleva por?

miguelobregon · Mensaje por **miguelobregon** » Sab, 02 May 2009, 12:24

dp16 escribió:me parece que no la lleva por?

1º porque tu tienes un XE y 2º por si acaso para blutansky

dp16 · Mensaje por **dp16** » Sab, 02 May 2009, 12:30

miguelobregon escribió:
dp16 escribió:me parece que no la lleva por?
1º porque tu tienes un XE y 2º por si acaso para blutansky

lo de la valvula anti retorno supongo que sera para que no meta presion al la tapa de balancies ( por la cuestion de la sobrealimentacion )

y si tengo un xe trallaito

(hombre como que solo le saco 5 añitos )

pd: bienvenido blutansky

( perdona por reventarte el hilo asi)

blutansky · Mensaje por **blutansky** » Sab, 02 May 2009, 15:01

Vaya,gracias por la inmediatez de las respuestas.
Tenía la sospecha de que iba a la tapa pero entonces hay algún otro que está desubicado ya que los de la tapa están ocupados...
Bueno voy a ver si investigo y ya os contaré.
Gracias de nuevo.

korvo01 · Mensaje por **korvo01** » Sab, 02 May 2009, 15:05

Cuando dices en el filtro de aire te refieres a la caja SFI? Puede que falte el manguito de la valvula del ralenti!

blutansky · Mensaje por **blutansky** » Sab, 02 May 2009, 21:57

korvo01 escribió:Cuando dices en el filtro de aire te refieres a la caja SFI? Puede que falte el manguito de la valvula del ralenti!

Bueno,a la caja de resonancia que va sobre la caja de mariposa

(esta)

A la válvula de ralentí le van otros dos tubos de diámetro mucho mayor:

Y los dos de la tapa de balancines entran en la caja de mariposas:

¿más ideas?

dp16 · Mensaje por **dp16** » Sab, 02 May 2009, 22:27

esa manguera no ira a lo que es el colector a una especie de v(con dos tomas ) que hay sujeta al colector

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Re: Ayuda con un 2.0 16v