Los sintomas son:
-Si lleva dias parado le cuesta arrancar, por lo general cuanto mas tiempo lleva parado mas le cuesta. Una vez estuvo parado 3 dias y le costo 10 min arrancar... Pero otras veces no es asi, asi que es un problema intermitente. El motor de arranque gira siempre.
-El ralenti es menos estable que antes, no redondea bien, si intento salir rapido es propenso a calarse donde antes no lo hacia, es decir, con el embrague y acelerador pisados hasta la misma altura que hace tiempo, antes salia bien, pero ahora se ahoga y se quiere venir abajo, por tanto o salgo mas alto de vueltas o suelto mas lento el pedal. Ya se me ha calao un par de veces en cuestas por no acordarme con el consiguiente quedar mal delante de la gente
-De la misma forma, si estoy casi parado y meto 2ª para reemprender la marcha, al salir desde bajas vueltas tironea bastante.
-Si le piso un poco en vacio sin ninguna marcha metida, si el acelerador esta en reposo y rapido lo piso un poco le cuesta subir de vueltas en el mismo rango de vueltas en que me hace los tirones cuando conduzco.
Como el coche no lleva un mantenimiento pa tirar cohetes, bien pudiera ser cables de bujias, o tapa distribuidor y pipa, o bien algun sensor, no se si podria ser el tps..
a ver que pensais
