AYUDA!! limpiaparabrisas con sensor de calor!!?¿?¿ GRRRR

[staf]

hola buenas, me estoy volviendo loko kon mi kali,es el 2.0 16v turbo y cuando le da mucho el sol cuando esta aparkao o hace mucho calor el limpiaparabrisas de atras se activa solo y no se puede parar , a alguien le a pasao algo parecido ? gracias

[Faulk]

bienvenido!

a ver unas fotos de tu maquinote!

es una cosa tope rara pero puedes ir probando con lo tipico,
primero,comprueba fusibles,despues desmonta el guarnecido del porton del maletero,y verás todo el sistema del limpia. hasta que des con ello, puedes desconectar el cable de alimentacion del motorcillo,asi no se volverá loco

[Netroom]

Me da que puede ser tema eléctrico. Al hacer más calor, algún cable puede que se esté sobrecalentando y varie su conductividad. Sino te funciona lo que dice Faulk, probablemente tengas que revisar el cableado.

[dp16]

sedcundo lo del cableado

pd: bienvenido

[Carlos]

El que es un problema electrico es de cajón, otra cosa es saber que elemento es exactamente el causante de este fallo (podria ser que se hayan tazado los cable en la parte flexible que une la carroceria con el porton).

Como curiosidad recuerdo un fallo en un megane coupe donde el parabrisas trasero una vez que le dabas no podias pararlo a menos que le desconectaras, el causante el interuptor de la marcha atras , resulta que el sistema esta pensado para que se active cuando llueva y se maniobre hacia atras.

[Faulk]

a mi los cables esos del maletero,donde se doblan al abrir el porton, me hicieron un gremling muuuy guapo

me cruzó la luz del maletero con la luz del boton de luneta termica

lo hizo un par de veces y desapareció

[staf]

ok gracias el fin de semana ke viene a abrir el porton y aver si pillo lo k es ,algun kable mal o algo ^^ a ver si pongo la foto en el perfil y asi veis el koche saludos

[pelines]

Como curiosidad recuerdo un fallo en un megane coupe donde el parabrisas trasero una vez que le dabas no podias pararlo a menos que le desconectaras, el causante el interuptor de la marcha atras , resulta que el sistema esta pensado para que se active cuando llueva y se maniobre hacia atras.

Así son los modernos. Mi coche de uso diario funciona así, si está lloviendo y llevas los limpias delanteros puestos, al poner la marcha atrás se activa solo el trasero.

[korvo01]

Lo que te ace tu turbo no es asi tan raro , el mio ace lo mismo si lo dejo unas horas bajo el sol, con la diferencia de que solo acciona el limpia una vez e se para solo. Ya desmonte todo e no doy con el fallo

[Carlos]

Pues si que es un fallo raro el tuyo Korvo, si el problema no es continuo encontrar el fallo con un polimetro sera muy dificil .

[tartarini]

jaja ami me pasa lo mismo en mi cali cuando ace muxa calor el parabrisas de atras funciona solo jaj no estas solo en esto jaja seguire el hilo aver si sacamos algun dato paraa arreglarlo un saludo

[korvo01]

Para aclarar, lo que ace el mio es esto, bajo unas horas bajo el sol en dia muy caliente: pongo llave en ignicion, asi que ligo la llave el limpia funciona una o dos vezes e se para solo. No lo ace siempre. Podra que com el calor alguno contacto se dilate e ace massa??

[dp16]

korvo has provado con otro mando de los limpias ?

[korvo01]

korvo has provado con otro mando de los limpias ?

Con otro mando aun no, pero seria estraño ya que la guantera es la unica parte que tiene sombra del arbol , pero es una idea

[Carlos]

Da la impresión de que por algún motivo el relé de los limpias recibe un pulso al poner el contacto lo cual origina el barrido que comentas.

Que origina ese pulso ni idea, puede que sea el mando (aunque lo pudo pero por otro mando no pasa nada) o el propio relé de los limpias o quizás nada de esto .