Cambiar embrague en un C20LET

[Sir Alex]

aunq cueste 200€ el sachs ahi , yo no lo pediria, me cuesta creer q te lo manden, me huele a problema seguro y devolucion. vamos, valvula de ralenti de faulk, cables de bujias de josu .....



Kit de embrague SACHS : 3000 557 001

Componentes véase lista de piezas

Diámetro [mm] : 228

Número de dientes : 14

Tiempo de montaje (en h) : 5,70

El artículo está compuesto por :
1 X Grasa 4200 080 060
1 X Plato de presión del embrague 3082 770 001
1 X Disco de embrague 1862 672 001
1 X Cojinete de desembrague 3151 809 002

138,94 € IVA Inc.
En vez de 262,16€ IVA Inc.


Es mas. Esta en 139€ !!! fijate lo q te digo, me fio mas de ti que de este kit de embrague de oscaro . Yo es que soy de esos tontos que no se creen estos chollazos y nos los perdemos por falta de confianza en la buena fe de otra gente.

[Juanlibra]

Kit de Embrague SACHS de ebay - alemania
http://cgi.ebay.es/Clutch-Kit-Opel-Cali ... .m20.l1116

162,30 EUR +35,02 EUR en portes
TOTAL = 200,00euros redondeando

No creo que aqui vendan el mismo embrague mas barato en ningun sitio la verdad.

Yo ya lo tengo pedido en un recambista, 240euros todo incluido, hoy me llegaba.

[Tropic]

Velocity montó esto en su LET (ya sabia yo que lo habia visto en algun lado) Con un poco de zoom de ahi sale la referencia



Sachs Racing para EVO310 (450Nm)

[Juanlibra]

Hola, me he encontrado con algo raro...raro en mi recien comprado "kit de embrague SACHS"....resulta que todo lleva grabado LUK

Pasaros por mi hilo de restauracion para mas detalles

viewtopic.php?p=351854#351854

[Sir Alex]

Hay un embrague sachs en la pagina de Lenk, vale unos 600€, es el ceramico?¿ o el semi?

SACHS-Spezial-Sportkupplung -Turbo- /racing clutch kit Turbo only

el 6º, en calibra, catalog, motoren .... 599€

http://www.lenk-tuning.com/calibrastart.htm

[Tropic]

Creo que sin la referencia, solo con la descripción, no se puede afirmar nada... mandale un correito al de Lenk, es un tipo majete y te resolverá cualquier duda

[Sir Alex]

http://www.sachsperformance.com/EU/sach ... /index.htm

para 350nm, 599€ + portes. Vamos, que para mi no es, a ver si lo encuentro a diferente precio, o ese modelo de 450nm.

Aqui se habla que el sachs es de luk, y a nadie le dio ningun problema el luk, pero curiosamente, la unica persona que dice, que no son iguales a pesar de ser luk, es un tal Adam, con casi 42.000 post, vamos, un principiante seguramente (ironicamente dicho, a ver si ya sale debate pues no creo que un troll se marque 42.000 mensajes)

y por lo que he leido sobre coches con fases, tanto luk como sachs van cojonudos, pero en caso de no dar la talla del todo, le atribuyen mas la culpa al plato de presion que al embrague.

PD: Creo que hasta el embrague black diamond es luk