Ayuda turberos
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- Sir Alex
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Ayuda turberos
Buenas:
Necesito ayuda. tengo un problem .desmontamos la admisión del let para cambiar el manguito plastico tra la culata, y meter los manguitos de silicona. quitamos rampa, dejamos los inyectores puestos, no se quitaron ni tocaron.desmontamos admisión y cambiamos los manguitos y el tubo, y varios tapones del bloque y culata ya q estaban oxidados.lije la top hat, y remontamos. no me gusto mucho como quedo la valvula de ralenti. pero bueno... remontamos todo, colocamos la caja del filtro y caudalimetro. el coche enciende, pero antes de q bajen las revoluciones suena un silbido y se apaga.
agradeceria fotos de la admision que se vea el origen y destino del mismo, y las fichas y conectores que hay a la derecha de la culata, para descartar una mala-erronea conexión. yo creo q la valvula de ralenti esta trillada o entra aire en la admision, no, pero toy rallado y a la tarde hay q verlo.
buenos dias
Necesito ayuda. tengo un problem .desmontamos la admisión del let para cambiar el manguito plastico tra la culata, y meter los manguitos de silicona. quitamos rampa, dejamos los inyectores puestos, no se quitaron ni tocaron.desmontamos admisión y cambiamos los manguitos y el tubo, y varios tapones del bloque y culata ya q estaban oxidados.lije la top hat, y remontamos. no me gusto mucho como quedo la valvula de ralenti. pero bueno... remontamos todo, colocamos la caja del filtro y caudalimetro. el coche enciende, pero antes de q bajen las revoluciones suena un silbido y se apaga.
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buenos dias
- miguelobregon
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fotos no tengo, pero as mirado que la posicion de la valvula de ralenti sea la correcta?
CALIBRA turbo 4x4 y astra F cabrio C20NE "LET or die"
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el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra
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el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra
- Sir Alex
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y mira que sabia por advertencia de miguelobregon que el manguito de la valvula de ralenti cambiaba el recorrido, pero no fui capaz de predecir cual lo iba a aplastar asi que pequé pero la suerte fue dar con ello rapido y directo, yo ya pensaba que iba con la valvula de ralenti el tema porque las revoluciones subian, pero ya caian a 0 y se apagaba, sin hacer el minimo amago de estabilizar, gasolina en la rampa habia .... bueno, que de cualquier manera, gracias y que el let proyect aparentemente, lento pero va viento en popa
- miguelobregon
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enhorabuena por la solucion
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- miguelobregon
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tambien tambien k bonitos se ven los jodios manguitos ehh??
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- miguelobregon
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pues ya hay let, ya puedes ir a la KDDMacGregor escribió:azul
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