Se frena n 5.000rpm

Tirones? Toses? Rayito encendido? Este es tu apartado...

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2.0_turboLeT
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Se frena n 5.000rpm

Mensaje por 2.0_turboLeT »

Pues eso k m let ace algo raro,acelero a tope y salta l turbo bien a sus 4.000 pero a 5 se frena,bujias tng unas k n sn bosch y se las kiero kambiar,n da l fayo elektrico y a 5000vueltas tmb ace ruido km d xapa pgando kn xapa procedente dl katalizador,creo y spero,ya sta n proceso d kambio!weno kual s vuestra opinion?
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dorca
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Re: Se frena n 5.000rpm

Mensaje por dorca »

2.0_turboLeT escribió:Pues eso k m let ace algo raro,acelero a tope y salta l turbo bien a sus 4.000 pero a 5 se frena,bujias tng unas k n sn bosch y se las kiero kambiar,n da l fayo elektrico y a 5000vueltas tmb ace ruido km d xapa pgando kn xapa procedente dl katalizador,creo y spero,ya sta n proceso d kambio!weno kual s vuestra opinion?
Sobre mecanica no te puedo ayudar (no se) pero te comento antes de que te lo digan los moderadores... cuida la ortografia y la forma de escribir :wink: .

Suerte
Última edición por dorca el Dom, 19 Jul 2009, 19:31, editado 1 vez en total.
SALUDOS



Opel Calibra 2.0i 16v 150cv C20XE
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dp16
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Mensaje por dp16 »

me parece que puede ser cosa de que el motor no sea capaz de desahogar bien

te varia la presion del turbo?

pd: intenta escribir un poco mejor para que no cueste tanto trabajo leerte :wink:
c20xe in progress.....
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Mensaje por 2.0_turboLeT »

Y aque puede ser debido que no se desahogue bien el motor?
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Mensaje por chema16V »

podrias tener el escape obstruido,a mi me paso en el ultimo tramo por fuera se veia bien pero estaba podrido por dentro y no desahogaba
2.0_turboLeT
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Mensaje por 2.0_turboLeT »

Pues tengo el ultimo escape de un 16v y kalibra encima adaptado para mi vectra que es un turbo,y el katalizador anda algo mal tambien igual es por eso no?
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dp16
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Mensaje por dp16 »

pues es una posibilida si no consigue desahogar bien
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Mensaje por 2.0_turboLeT »

pues cambiare el catalizador y el silencioso trasero y haber como va...
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