resulta que ayer volviendo a casa el clio empezo a ranquear a bajas revoluciones. hasta que en un semaforo se calo. arranque, y el coche tironeaba bastante por debajo de 3000rpm una vez pasada esa barrera todo iva bien y a la hora de frenar si le mantenia las revoluciones a pedal por encima de 1000rpm se aguantaba incluso algun momento el relenti se sostubo solo pero acababa ranqueando y calandose.
hoy al ir al taller para poder echarle un vistazo, ya de primeras no ha querido arrancar hasta despues de varios intentos y se a calado en varios semaforos incluso atacando con el acelerador. finalmente ya en el barrio donesta el taller ha dicho adios.
he conseguido llevar hasta el coche la herramienta, y por ciertos aspectos he pensado en catalizador obstruido, asi que lo he sacado en plena calle.
en efecto, cantidad de arenilla suelta y grietas por toda la ceramica. lo he vaciado entero y vuelto a colocar. arranco y prummmmmm a la primera doy una mini vuelta de comprobacion y al poco otravez tironeando
a duras penas he conseguido llegar al taller, me han tenido que remolcar con un tractor los ultimos metros.
revisando de nuevo el escape el ultimo silencioso tambien suena a arenilla, asi que lo he desmontado y con esto el coche se mantiene bien al relenti.
el problema es que al acelerar bruscamente pega un tiron como si se ahogara, a veces se ahoga.
xuanxo y yo hemos estado mirando reles, conectores y algunos sensores. y algunos no daban la señal que deberian segun autodata.
otro problema es que el autodata me da 2 opciones de clio 1.8 del 94.
fisicamente el vano corresponde al motor de 88cv, pero en autodata la imagen buena de vano motor es la de un clio multipunto con 105cv
la colocacion del filtro de aire, la centralita y demas accesorios equivale a la imagen del 105cv pero el mio tiene un cuerpo acelerador y admision con un solo inyector en un "carburador".
ahora mismo estoy perdidisimo con este tema, aver si se os ocurre algo. mañana comprobare algunas cosillas que tengo pendientes pero de momento no se me ocurre nada.
un saludo y perdon por el tocho.
