si estas esperando a que alguien te diga cable por cable como conectarla ya puedes esperar sentado. Podemos orientarte, darte ideas o pasarte los esquemas. Pero luego toda esa info la vas a tener que masticar y aplicar en tu alarma.
Te dejo un pequeño resumen, pero no tomes a pie de la letra lo que dice. simplemente estudialo y aplicalo.
http://img233.imageshack.us/img233/4092/alarma.jpg
Un saludo
AYUDA!!! Instalacion Alarma en cali :( IMPOSIBOL???
Moderadores: Alan78, Tropic, Operadores, Moderadores
Pero que pensabas, que esto era como enchufar un cargador de portatil a la red? 
Hay veces que tenemos que admitir que:
La tarea nos viene grande.
La tarea es una pelmada y requiere esfuerzo de planificacion.
Una vez admitido alguno de estos casos, si queremos seguir realizando la tarea:
Pagar por su ejecucion.
Engañar a un coleguita para realizar la tarea.
En este foro tienes la informacion para hacertelo tu mismo, pero como digo, si admitimos alguno de los dos primeros puntos, mejor directamente tirar a alguno de los dos segundos
Hay veces que tenemos que admitir que:
La tarea nos viene grande. La tarea es una pelmada y requiere esfuerzo de planificacion.Una vez admitido alguno de estos casos, si queremos seguir realizando la tarea:
Pagar por su ejecucion. Engañar a un coleguita para realizar la tarea.En este foro tienes la informacion para hacertelo tu mismo, pero como digo, si admitimos alguno de los dos primeros puntos, mejor directamente tirar a alguno de los dos segundos
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
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Hay un problema con ese metodo, y es que cuando termines, no vas a tener ni puta idea de lo que has hecho Y eso es el primero paso hacia la catastrofe: si no funciona, no sabras porque. Igual el coche no arranca, tpco sabras porque. Lo mismo se estropea a las dos semanas (por 24 pavos tampoco me extrañaria ) y no sabras arreglarla, quitarla, o anularla...
O aprendes, o pagas, you choose
Y eso es el primero paso hacia la catastrofe: si no funciona, no sabras porque. Igual el coche no arranca, tpco sabras porque. Lo mismo se estropea a las dos semanas (por 24 pavos tampoco me extrañaria ) y no sabras arreglarla, quitarla, o anularla...O aprendes, o pagas, you choose
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
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para que vas a tirarla si eso que comentas lo hace esa alarma que has comprado? por asi decirlo esa alarma son mandos + alarma. Si cableas solo la parte de mandos, funcionarán solo los mandos. Te olvidas del conector ese que dices que no sabes conectar y conectas solo lo respectivo a mandos que dices que si sabes hacerlo.Autista escribió:al final optare x tirarla y comprar un cierre q eso si q se como va y valen 25 € xD
Una vez instalado eso puedes sumarle la funcion alarma poniendo los cables del conector raro leyendo los esquemas.
Un saludo
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Autista
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ya pero el problema aki radica en q esta alarma no lleva el mismo sistema de montaje q el cierre mitico q se monta en los calibras...ese se lo monte yo a un amigo pero la alarma no se montarla!
y justamente se conectar todo menos los cierres en esta alarma xD
y justamente se conectar todo menos los cierres en esta alarma xD
PreFieRo ViViR eNTre CaBraS a ViViR eNTre CaBroNeS....Bye Bye Calibra
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Alan78
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Pues si sabes cerrar las puertas con los mandos de Fix, sabes cerrar las puertas en tu coche con tu alarma macho, ES LO MISMO. Asique hazte una tablita de dos columnas como te dice Tropic y pones en un lado todos los colores y funciones del cableado de la alarma y lo vas enlazando con la otra columna correspondiente a los colores y funciones del cableado del coche.
Tienes que tener un cable X que cierre el coche en la parte de la alarma y el cable Y que cierra el coche en la parte del coche ya lo conoces, miralo en el brico de los telemandos.
Al final voi a tener que montar un taller calibrero y empezar a cobrar por horas, que en tiempos de crisis no viene mal un sobresueldo
Tienes que tener un cable X que cierre el coche en la parte de la alarma y el cable Y que cierra el coche en la parte del coche ya lo conoces, miralo en el brico de los telemandos.
Al final voi a tener que montar un taller calibrero y empezar a cobrar por horas, que en tiempos de crisis no viene mal un sobresueldo
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NeWbIe_SLMNK
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NeWbIe_SLMNK
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