Me van a perdonar ustedes la ignorancia, pero la urgencia me urge, válgame el cielo.
Me veo en la imposibilidad de acercarme a la cochera, no pregunten, pero la cosa es que tengo que darle el cambiazo a la batería del V6. Mañana por la mañana debo informar para que me la tengan lista. Así que.... supongo que es de 70 amperios, puede ser? No? Qué me dicen?? Que use el Search?? Sí, sí, pero me he vuelto loco y el tiempo apremia.
Gracias señores, son ustedes muy amables. De verdad, gracias por sus prontas y bien avenidas respuestas.
CALIBRA V6 C25XE The Lady in Black
CALIBRA 8V C20NE White Past
Kent escribió:Me van a perdonar ustedes la ignorancia, pero la urgencia me urge, válgame el cielo.
Me veo en la imposibilidad de acercarme a la cochera, no pregunten, pero la cosa es que tengo que darle el cambiazo a la batería del V6. Mañana por la mañana debo informar para que me la tengan lista. Así que.... supongo que es de 70 amperios, puede ser? No? Qué me dicen?? Que use el Search?? Sí, sí, pero me he vuelto loco y el tiempo apremia.
Gracias señores, son ustedes muy amables. De verdad, gracias por sus prontas y bien avenidas respuestas.
Si 70 Ah. aunque ahora puede que den algo mas, con el positivo a la derecha.
Muchas gracias a los dos. Ya me quedo más tranquilo.
Si es que con las prisas ni se me ocurrió de mirar tampoco el Autodata ese que tengo instalado en el ordenador y que nunca uso... Menos mal que por aquí hay otras cabezas pensantes
CALIBRA V6 C25XE The Lady in Black
CALIBRA 8V C20NE White Past
Lo mas grande que he visto y cabe en la bandeja es 74Ah, las tienen referenciadas en las tiendas como "Vectra A Diesel o TD"
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
Faulk escribió:Yo llevo de 70 y montaria esta o 74
Y a poder ser de buenas marcas, como Bosch Silver. Yo llevo una GM y de lujo tambien.
la verdad que las baterias de gm son duras de cojones yo mismo vi una que duro 14 años en corsa b sport (1.4) y se cambio porque la agoto ya que hubo que levantar culata
Faulk escribió:Yo llevo de 70 y montaria esta o 74
Y a poder ser de buenas marcas, como Bosch Silver. Yo llevo una GM y de lujo tambien.
la verdad que las baterias de gm son duras de cojones yo mismo vi una que duro 14 años en corsa b sport (1.4) y se cambio porque la agoto ya que hubo que levantar culata
Por cosas como esas llevo GM
C20XE '92 +Powered!
Technik. Die Begeistert
Siempre en el corazón...
Potencia y fuerza gitana. Calibra, mi raza.
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
Tropic escribió:Lo mas grande que he visto y cabe en la bandeja es 74Ah, las tienen referenciadas en las tiendas como "Vectra A Diesel o TD"
Exacto asi es, durante dos años la lleve en mi primer calibra una batería de 74Ah y entraba perfectamente, tras caer en combate mi calibra la bateria paso al 405 diesel de mi padre y a dia de hoy sigue funcionando perfectamente, asi que no me lo pensaria más y pillaria una para ese V6 .
Las baterías GM creo que son o eran BOSCH, la carcasa de la batería de serie GM que quité con 8 años y pico al cali ( si que duran si ) era idéntica a la BOSCH que le puse.
CEVEINTEKISÉ escribió:Las baterías GM creo que son o eran BOSCH, la carcasa de la batería de serie GM que quité con 8 años y pico al cali ( si que duran si ) era idéntica a la BOSCH que le puse.
Hasta hace unos meses, las baterias de Opel venian marcadas como Opel (color negro y pegatinas blancas grisaceas), ahora vienen bajo GM con pegatinas azules
Al menos aqui en Lérida
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