Junta de admision para LET/XE
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Junta de admision para LET/XE
Hola,
Me gustaria saber si todas las juntas para el colector de admision de un Xe/Let son como de cartoncillo, ya que cada vez que pongo una y luego tengo que levantar admision, en la parte izquierda, donde estan los conductos de anticongelante, siempre se me rompe al quitar el colector y siempre esta bastante mal, como si el cartoncillo se desiciera con el liquido anticongelante. Son todas asi ? Las hay de goma ? Algun truco para que aguanten mejor en esa zona ?
Aqui se ve como esta la junta al levantar...
Gracias a todos de antemano !
Me gustaria saber si todas las juntas para el colector de admision de un Xe/Let son como de cartoncillo, ya que cada vez que pongo una y luego tengo que levantar admision, en la parte izquierda, donde estan los conductos de anticongelante, siempre se me rompe al quitar el colector y siempre esta bastante mal, como si el cartoncillo se desiciera con el liquido anticongelante. Son todas asi ? Las hay de goma ? Algun truco para que aguanten mejor en esa zona ?
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- korvo01
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Re: Junta de admision para LET/XE
Solo te puedo decir que cada vez que kitamos fuera la admission de uno nos pasa lo mismo y siempre junto a los condutos esos.
EDIT:
LLegamos a pensar si seria por el anticongelante o por las vibraciones del alternador.
EDIT:
LLegamos a pensar si seria por el anticongelante o por las vibraciones del alternador.
Última edición por korvo01 el Mar, 09 Mar 2010, 15:26, editado 1 vez en total.
Re: Junta de admision para LET/XE
a mi tambien me paso eso, sin haber andado nada con el coche, la saque con cuidado pero aun asi partio por el sitio mas debil...
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Re: Junta de admision para LET/XE
a mi me salio igual,es por el calor que suelta el anticongelante hace que se pegue creo.
Re: Junta de admision para LET/XE
No recomendaban meter pasta de juntas en esa parte, precisamente por llevar refrigerante?
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Re: Junta de admision para LET/XE
Yo creo que esta vez voy a probar a cortar la junta y meter solo pasta de juntas, a ver para la proxima vez que levanto, no se jode todo
Bueno tengo que mirarlo bien que lo mismo lo que digo no se puede hacer....
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Re: Junta de admision para LET/XE
Yo siempre se la hecho en esa parte, me da yo que se, si llegara a fugar liquido y beberselo el cilindro...Tropic escribió:No recomendaban meter pasta de juntas en esa parte, precisamente por llevar refrigerante?
Y como todos, si levantas el colector, compra la junta para ponersela nueva.
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Re: Junta de admision para LET/XE
En el mio tambien se fue a la mierda por la zona del refrigerante. La junta nueva la embadurne con cemento de juntas solamente en la zona por la que pasa el refrigerante, precisamente por lo que dice talavera, prefiero que pete la junta al desmontar el colector pero que haya menos posibilidades de que llegue a colarse anticongelante al cilindro 1 .
Y por cierto, la junta era de carton sin nada mas.
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Re: Junta de admision para LET/XE
Cemento de juntas ??? No habia oido esto antes .... mas info pleaseAlan78 escribió:En el mio tambien se fue a la mierda por la zona del refrigerante. La junta nueva la embadurne con cemento de juntas solamente en la zona por la que pasa el refrigerante, precisamente por lo que dice talavera, prefiero que pete la junta al desmontar el colector pero que haya menos posibilidades de que llegue a colarse anticongelante al cilindro 1 .
Y por cierto, la junta era de carton sin nada mas.
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Re: Junta de admision para LET/XE
Al final voi a tener que pedirles comision por publicidadJuanlibra escribió:Cemento de juntas ??? No habia oido esto antes .... mas info pleaseAlan78 escribió:En el mio tambien se fue a la mierda por la zona del refrigerante. La junta nueva la embadurne con cemento de juntas solamente en la zona por la que pasa el refrigerante, precisamente por lo que dice talavera, prefiero que pete la junta al desmontar el colector pero que haya menos posibilidades de que llegue a colarse anticongelante al cilindro 1 .
Y por cierto, la junta era de carton sin nada mas.
Yo uso este:
http://www.iada.es/productosDet.aspx?idc=96&id=9
Krafft tambien tiene uno, en la web lo tienen publicado como "Gasket cement con pincel" o algo asi, en su dia tuve un bote de esos y diria que es un pelo mas denso y contundente que el de iada una vez que seca, pero bueno, lo tuve poco tiempo para comparar.
Con humedecer (repito, humedecer, no pintar con la brocha la junta) es mas que suficiente para montar y que sea efectivo, sino el sobrante se caera por fuera cuando se apriete la pieza en cuestion y si es una zona en la que no se puede limpiar (interior de carter por ejemplo) se pueden hacer goterones y chapuzas.
Un bote de esos con pincel os dara para hacer juntas hasta que os aburrais, mi bote debe tener como 3 años y aun le queda una burrada dentro y eso que ya tengo preparado con el varios motores, cajas de cambios, etc. usandolo siempre como apoyo a las juntas de papel (o incluso sobre la propia junta de goma del carter del LET, tapas de balancines, etc.)
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Re: Junta de admision para LET/XE
Sabeis que precio tiene en la PELO la junta del colector de admision de un LET ???
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Re: Junta de admision para LET/XE
8,65Juanlibra escribió:Sabeis que precio tiene en la PELO la junta del colector de admision de un LET ???
tambien se me a pasado por la cabeza la posibilidad de dejar la parte de los colectores y hacer el trozo donde pasa el anticongelante que es el que se rompe con papel de juntas
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Re: Junta de admision para LET/XE
Por si a alguien le interesa pongo las referencias de la junta de admision de LET/XE:
Opel: 08 50 606
GM: 90 409 456
Precio: 8-9 euros aprox.
Bye
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