MAS DE TEMPERATURAS

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Templario
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MAS DE TEMPERATURAS

Mensaje por Templario »

Hola de nuevo,
tengo una duda que seguro me podeis aclarar, hace unos dias cambie el termostato de temperatura, ya que el ventilador no saltava hasta alcanzar los 100 grados, y le puse uno que salta a los 97 grados, e leeido que no tendria que pasar de 90, eso es asi o como lo tengo esta bien.
gracias
cuidaros
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NeWbIe_SLMNK
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Re: MAS DE TEMPERATURAS

Mensaje por NeWbIe_SLMNK »

Templario escribió:Hola de nuevo,
tengo una duda que seguro me podeis aclarar, hace unos dias cambie el termostato de temperatura, ya que el ventilador no saltava hasta alcanzar los 100 grados,
¿Hablamos de termostato o de termocontacto?
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Re: MAS DE TEMPERATURAS

Mensaje por Templario »

pues no estoy seguro, creo que termocontacto ( el que hace saltar el ventilador a x temperatura)
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Re: MAS DE TEMPERATURAS

Mensaje por Tropic »

Info sobre termocontactos calibreros ;)

viewtopic.php?f=10&t=14054&hilit=termocontactos+infox
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Re: MAS DE TEMPERATURAS

Mensaje por Templario »

Segun me dijeron y con el catalogo en mano en la casa de recambios el termocontacto de tres conectores es el de velocidad del radiador y el de dos conectores el que hace saltar el radiador a cierta temperatura, el que tenia el coche era 95 - 100 y yo le e puesto 86 - 97 y el coche no alcanza en ningun momento los 100 grados, y puestos desmonte radiadores los dos y los limpie con agua a presion y salio una de mierda que no veas, y e notado bastante mejoria.
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Roberto
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Re: MAS DE TEMPERATURAS

Mensaje por Roberto »

una duda que tengo yo.
los termocontactos son validos para todos los motores que usa el calibra? me explico,usan los mismos termocontactos el let,el xe y el ne?
C20NE ese calibra ahi to guapo y to ciclao que pin que pan..
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Templario
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Re: MAS DE TEMPERATURAS

Mensaje por Templario »

quiza no sea el mas idoneo para contestar ya que yo estoy un poco verde en el tema, pero hay termocontactos (universales) que con cambiar los terminales y añadirles unos faston valen para culquier coche, yo asi lo hice, eso si siempre assesorado.
un saludo
cuidate
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Re: MAS DE TEMPERATURAS

Mensaje por Tropic »

Con conectores de serie, tambien hay bastante surtido en temperaturas, en ese hilo se detallan unos cuantos, como para hacer dos combinaciones por debajo de los de serie (tirando hacia mas fresco claro :) )
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Re: MAS DE TEMPERATURAS

Mensaje por Templario »

despues de leer mas sobre el tema, creo que algo no e echo bien segun en un hilo de telvm el termocontacto de dos clavijas el que dispara el ventilador tiene que ir situado en la parte baja y el de tres clavijas arriba, e entendido bien? si se situan al reves pasa algo?
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Re: MAS DE TEMPERATURAS

Mensaje por Iñigo_25 »

Hola es normal que me salte el electroventilador cuando la aguja esta tan alta? No sera malo no?
271020101380.jpg
Un saludo y gracias de antemano.
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Re: MAS DE TEMPERATURAS

Mensaje por TELVM »

Pelín pasado pero normal, nada grave.

Esto puede deberse simplemente a que el contacto del sensor CTS cuadro este algo añejo y roñoso.
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Re: MAS DE TEMPERATURAS

Mensaje por Iñigo_25 »

TELVM escribió:Pelín pasado pero normal, nada grave.

Esto puede deberse simplemente a que el contacto del sensor CTS cuadro este algo añejo y roñoso.
Y que cambio termostato y termocontacto ya que me pongo?

Gracias TELVM
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Re: MAS DE TEMPERATURAS

Mensaje por David16v »

buenas, aprovechando el hilo, a mi me pasa justo lo contrario, nunca he visto pasar la aguja de la raya entre el 0º y el 90º, pero ni en ciudad ni cuando salta el ventilador, pero lo curioso es que teniendo el anticongelate sin llegar a su marca por 2 dedos o 3 y la aguja sigue sin subir, lo mio de que puede ser? con el marcador desmontado mire a ver si es que habia algo que atascara la aguja pero no... :-k
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Re: MAS DE TEMPERATURAS

Mensaje por Tropic »

Termostato roto en abierto ;)
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Re: MAS DE TEMPERATURAS

Mensaje por Iñigo_25 »

Tropic escribió:Termostato roto en abierto ;)
+1 A mi m paso lo mismo en el C20XE cambiar termostato y listo.

Yo si cambio termocontacto y termostato solucionare el exceso d calor? Alguna ref. en especial para que pida en la opel?
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Re: MAS DE TEMPERATURAS

Mensaje por Tropic »

Comprueba el funcionamiento de los electros, si salta primero en normal y luego en alta velocidad. Busca un docu/brico que habla de este tema y explica muy bien como funcionan las fases de ventilacion. Segun la que te falle, tendras que cambiar algun termocontacto.
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Re: MAS DE TEMPERATURAS

Mensaje por David16v »

Tropic escribió:Termostato roto en abierto ;)
usease, que hay que cambiarlo no? Y cuanto cuesta mas o menos?
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Re: MAS DE TEMPERATURAS

Mensaje por Tropic »

Unos 40 pavos, algo menos tal vez. El sitio mas barato para esto creo que es Euskal, cuando cambié el termostato del Tigra me pedian entre 100 y 140 pavos en casi todos los sitios, en este me costó 40 o 50. El del calibra suele ser mas barato :)

El otro dia se lo cambiamos a Lord Byron, tuvo suerte y yo tenia uno por ahi en buen uso de mi antiguo 8v :cuñao:
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Re: MAS DE TEMPERATURAS

Mensaje por Alan78 »

Mi madre ¿pero que tiene el termostato del tigra? :shock:
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- Calibra C20NE - 124 digievolucionado 1600 - Calibra C20LET - Tigra X14XE

Fe en Dios e ghas a fondo :twisted:
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Re: MAS DE TEMPERATURAS

Mensaje por Tropic »

Alan78 escribió:Mi madre ¿pero que tiene el termostato del tigra? :shock:
Ni idea Alan, por dentro era como otro cualquiera, por fuera, pues especifico para montar en el 1.4, pero nada del otro jueves...

De aquella no tenia ninguno para canibalizar usando la carcasa original, asi que tuve que comprarlo nuevo :P
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