3 errores en el autodiagnostico

[David16v]

buenas, dejando aparte de que ayer me di cuenta de que el majisimo ex dueño de mi cali tenia quitada la bombilla del testigo de fallo motor, se la puse y rayito encendido.... Y eso, le hize un autodiagnosis y me dio estos fallos...
16-sensor de picado, circuito n1: no hay voltaje.
37-autodiagnostico motor, voltaje demasiado bajo.
65-potenciometro de CO al ralenti: voltaje demasiado bajo.

De que son esos fallos??

[dp16]

lo del sensor de picado mira que no este suelto el cable ni cortado ademas de que este apretado al par y que no tiene oxido

lo del potenciometro busca uno por desguace y pegale el cambiazo
y lo ultimo mira que el cable que va a el conector de autodiagnosis este bien

[David16v]

buenas, y lo del sensor de picado y el potenciometro donde estan?

[dp16]

el sensor de picado se encuentra por la parte trasera del bloque entre el motor de arranque y la admision

y el potenciometro este en el cuerpo de acelerador es donde engancha la clavija ( esta sujeto por dos tornillos y para verlo bien tendras que quitar el pulmon que trae lo de sfi

[David16v]

vale a ver, lo del potenciometro puede ser que este segun miras de frente el motor, a la izquierda del bloque donde pone sfi? mas o menos debajo del tubo gordo que va al bloque ese... ¿?

[Sir Alex]

vale a ver, lo del potenciometro puede ser que este segun miras de frente el motor, a la izquierda del bloque donde pone sfi? mas o menos debajo del tubo gordo que va al bloque ese... ¿?

correcto, y para el sensor de picado hay un brico, creo que aparecia buscando "averia + 16" o "error + 16".

[David16v]

buenas, pues a todo esto, es normal que le cambie el potenciometro y siga dando el mismo error?

[dp16]

has mirado el cableado y los conectores

[David16v]

vale, es verdad que solo cambie la pieza y punto ya le mirare a ver... zenkiu dp16