curioso Esprit Turbo
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curioso Esprit Turbo
No se si alguien lo sabia, solo es algo curioso, pero asi, por casualidad, me he topado con una foto del interior del LOTUS ESPRIT TWIN TURBO V8 del año 97. Es una chorrada, pero las manetas interiores para abrir las puertas y el mando de los espejos electricos, son los mismos q el calibra. (Ya podia ser el mismo motor tambien) Un cordial saludo.
Última edición por Alumnoeuiti_SS el Sab, 21 Feb 2004, 05:20, editado 2 veces en total.
Si, yo tambien he visto fotos del interior, el revestimineto de las puertas y la caida de la ventana son clavadas, la que yo vi parecia un cali con un interior remodelado, mas que un Lotus Spirit!! Mu guapo!!
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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No, si la General Motor se ha hecho con muchas marcas, lo q no me acuerdo cuando se hizo con opel, no hace relativamente poco? me lo comento un ingeniero superior hace tiempo. Pero... a mi siempre me habian llamado la atencion las manillas del coche, xq la mayoria de gente q se ha montado no sabia abrir la puerta, siempre me han gustado, le dan un toque... poco habitual, pero... un Spirit... eso es un deportivo a nivel universal... jodo. Un cordial saludo.
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Ejem, en realidad es LOTUS ESPRIT TURBO. Je, je, sí, las manillas de las puertas son idénticas a las del Cali (GM). Las luces traseras del Esprit son las mismas del Toyota Célica. La caja de cambios es la UNI-16 del Alpine-Renault V6 / 610. Etc. etc. Esto lo hacen todas las marcas, aprovechar lo aprovechable ya en producción para simplificar y abaratar costes de producción. Los Ferrari, por ejemplo, llevan muchos componentes FIAT.
Aaaaah el Esprit, este sí que es mi sueño dorado . Lástima que vayan tan absurdamente caros de segunda mano y que el mantenimiento sea una pesadilla.
Pero ese S4s con 300 pencos a partir de un motor de solo 2.2 litros y cuatro cilindros ... .
Aaaaah el Esprit, este sí que es mi sueño dorado . Lástima que vayan tan absurdamente caros de segunda mano y que el mantenimiento sea una pesadilla.
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je, je, esto que voy a decir desprestigia un poco a nuestra marca pero . . .
No os habeis fijado en los DAEWO' , pues bien esta marca de automoviles
tienen muchas piezas, muchas esactamente iguales a las nuestras, sin ir
mas lejos los motoes 2.0i y 2.0 16v son esactamente iguales a diferencia
de las letras ''made in'' todo es esactamente igual a los nuestros, incluso
me fije en la forma tan peculiar de cambiar el embrague en nuestros
coches, pues era escatamente igual. Por no mencionar el modelo LANOS
que es una copia un tanto mas moderna del mitico KADETT, salpicadero
interiores, etc . . .
No os habeis fijado en los DAEWO' , pues bien esta marca de automoviles
tienen muchas piezas, muchas esactamente iguales a las nuestras, sin ir
mas lejos los motoes 2.0i y 2.0 16v son esactamente iguales a diferencia
de las letras ''made in'' todo es esactamente igual a los nuestros, incluso
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los discos de freno (delanteros al menos) del cali 8v son los mismos que el daewoo aranos... de echo yo los llevo y al hacer el cambio no note absolutamente ninguna diferencia.... excepto en el precio y en el desgaste claro XDD como se aprovechan del nombre
Opel Astra Coupe Bertone Edition 2.2 16V 147CV "Naranjito"
Miembro Plataforma "Calibrero sin Calibra"
Ciudad calibrera: http://calibra-spain.myminicity.es/
Opel Calibra 2.0i "Rosita" en el recuerdo
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El tirador de esta puerta no es bastante familiar a los calibreros de pro :
Lotus Esprit S4s
Motor: L4T 16V, 2200 cc. (en posición central), chargecooler, 300 CV / 394 Nm. Tracción trasera.
Peso: 1315 kg.
Cd: Alrededor de 0.36 (patucos enormes)
0-100: 4.7 s.
Punta: 270 km/h
Es imprescindible arrancarles inmediatamente el aerofreno de maletero a estas máquinas caso de adquirir uno .
Dos páginas estupendas sobre el Esprit:
http://www.lotusespritworld.co.uk/
http://www.espritfactfile.com/
Lotus Esprit S4s
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Si yo supiera como meter afotos... tengo una del tirador q sale de PLASH, asi, bastante bien visible, aunq claro, es del modelo q no le gusta a nuestro compañero TELVM... el 3.5 V8... V8... Aunq sea Twin Turbo... Nada de motores raquiticos, viva lo gordo. (no se me moleste nadie) A proposito y hablando de gordos, tengo dos afotos de un calibra 11.5 litros q anda de 0 a 166 mph en 8,6 segundos. Si yo supiera como meter afotos... Un cordial saludo.
Vete a:
http://groups.msn.com/CALIBRA026/general.msnw
Registrate
Ya tienes 3 Mb de alojamiento, te vas al apartado imagenes, creas un album, y luego a subir imagenes las abres alli, copias el link, las linkas aqui, y listo!
Una pruebita que voy a hacer desde alojamiento Tripod, si funciona, son 20Mb Tengo alli algunos albums de fotos de viajes y asi. Es un poco farragoso subir material en grnades cantidades, pero para fotos esporadicas y una simple pagina htm, va muy bien
Ah, que viva la feria de abris, ole!!
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Jejeje, migramos aqui hace 2 mesesalumnoeuiti_ss escribió:Uhm, si ahi ya estaba registrado yo desde hace ladedios, y decia, q poco movimiento q ahi, y era q el tema estaba en este foro, no en el de msn. Voy a probar a ver si me sale eso. Un cordial saludo.
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A ver si esto chuta...
Este es el gordo... EL GORDO...!!!
Como parece q no quiere salir, pongo el link sin mas tambien para q la gente q quiera, lo pinche desde aqui directamente. Un cordial saludo.
http://groups.msn.com/CALIBRA026/sinmas ... hotoID=557
http://groups.msn.com/CALIBRA026/sinmas ... hotoID=558
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Alumno, no linkes la pagina, linka la url directa de la foto, es decir, boton derecho sobre la foto, propiedades, copias el link (arrastra bien hasta abajo con el raton al seleccionar, que el link es largo...) y lo pones aqui con el img como has hecho, asi:
Voila!
Código: Seleccionar todo
[img]http://groups.msn.com/_Secure/0cAAgAysd6jc6x9EbzrbDXJDjEOjxESWrfSYsIo!Ixhp!94tbyqIrtLMPlx5RBshy*VMxUw9B4klu4BMkdiXQd4OET6LFHK1AauhnfIjo!C5Dyy6hcAt6IR0m3xwui4Cx9nEUhicEZjHyiAxixkfcR3XQvvW3r3H0KGNvbXBhdGk/calibra%2011.5%20l.%200-166%20mph%208.86%20seg%202.jpg?dc=4675460899052273191[/img]
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Ahm... lo tendre en cuenta por si meto alguna otra afoto.
Respecto al Drag ese... yo dige lo q aceleraba y tal, no dige q fuera bonito ni nada de eso, ese coche es un desproposito, bueno, no, es un dragster y ya esta, eso si, supongo q llevara radio, xq la antena se la han dejado y tal... Ya digo q solo eran fotos curiosas, no tienen por q gustar... Un cordial saludo.
Respecto al Drag ese... yo dige lo q aceleraba y tal, no dige q fuera bonito ni nada de eso, ese coche es un desproposito, bueno, no, es un dragster y ya esta, eso si, supongo q llevara radio, xq la antena se la han dejado y tal... Ya digo q solo eran fotos curiosas, no tienen por q gustar... Un cordial saludo.