Estos soportes son identicos en toda la familia opel de la epoca(astra,vectra,kadett,calibra).
A esto me refiero:(esta foto es de un forero del team espero que no se moleste)
En la parte superior de estos anclajes,por el interior lleva una tuerca soldada,que visto lo visto no se puede acceder a ella de ninguna forma,ni siquiera desde el habitaculo ya que queda tapada por la chapa que separa el habitaculo del motor.En la parte inferior lleva un esparrago soldado,si jodemos la tuerca o el esparrago sera una putada gorda.
El espesor de la chapa de estos anclajes es de risa.Probad de poner el coche en parado y mientras alguien gira la direccion a un lado y a otro con el motor en marcha fijaros si os flexa,en el mio un poco y creo q cada vez ira a mas.
Queria pedir opiniones de como podriamos reforzar esa zona ya que de por si para soldar ahi algo o hacer lo que sea tiene mal acceso y se trabaja muy mal.
Yo la verdad que no tengo mucha idea de lo que se podria hacer ahi pero creo todo tiene solucion,lo unico que tengo claro es que por mi zona no conozco a ningun chapista que me de confianza,la mayoria son unos chapuzas de cuidado,hasta el mecanico que ha llamado a un chapista para que arreglase el astra me ha dicho claramente que era un chapuzas.
Bueno a ver que me contais.
Un saludo.
